Die ATZ sprach mit Dr. Gerhard Wagner, Mitglied des Vorstands von ZF, über Entwicklungen und Potenziale neuer Getriebetechnik. Während ZF 1925 mit dem "Einheitsgetriebe" den Grundstein für den heutigen Unternehmenserfolg legte, führt die zunehmende Segmentierung im...
» mehr
Im neuen Yaris Hybrid präsentiert Toyota seine Hybrid-Synergy-Drive-Technik erstmals in deutlich reduzierten Abmessungen. Mit diesem neuen Modell wagt sich Automobilhersteller Toyota erstmals mit der Vollhybridtechnik in das europäische B-Segment vor. Auf dem Genfer Auto-Salon...
» mehr
Getrag hat ein Fahrzeug auf Basis des Ford Fiesta vorgestellt, im dem das Unternehmen seinen Hybridantrieb namens "Boosted Range Extender" demonstriert. Wir konnten erste Fahreindrücke sammeln.
» mehr
War die Getriebewelt bis vor zehn Jahren noch in schöner Ordnung, ist seitdem ordentlich Bewegung in die Branche gekommen. Zuvor noch mit den klassischen Produkten Handschaltgetriebe und Wandlerautomatikgetriebe bestens bedient, gilt es heute, auch Doppelkupplungsgetriebe und...
» mehr
Borg-Warner präsentiert beim 10. Internationalen CTI Symposium "Innovative Fahrzeug-Getriebe und Hybrid & Elektro-Antriebe" seine aktuellen und zukünftigen Kupplungskonzepte. Das vom 5. bis 8. Dezember in Berlin stattfindende Getriebesymposium gehört zu den wichtigsten...
» mehr
Die Firma Schray GmbH & Co.KG aus Dornhan-Fürnsal, der Verzahnungsspezialist für hochpräzise Antriebskomponenten, Zahnräder und Planetengetriebe bis 150 Nm, veranstaltet für ein interessiertes Fachpublikum einen Tag der offenen Tür. Kunden, Lieferanten, Kooperationspartner...
» mehr
Das Konzeptfahrzeug namens Active-e-Drive von Schaeffler ist ein reines Elektrofahrzeug mit Allradantrieb auf Basis eines Scoda Octavia Scout. Neu ist das sowohl an Vorder- wie auch an Hinterachse montierte aktive Elektrodifferenzial. Der Zulieferer hat das Konzept kürzlich...
» mehr
Wissenschaftler der Technischen Universität München (TUM) haben nun ein aktives Getriebe entwickelt - analog eines geregelten Differenzials für Kraftfahrzeuge - das doppelte Umwandlung überflüssig macht. In Fahrzeugen heißen solche Überlagerungsgetriebe...
» mehr
Abgasrückführung (AGR) ist eine bewährte Maßnahme zur Schadstoffreduzierung bei Dieselmotoren. Je größer der Anteil von Abgas in der Verbrennungsluft ist, desto mehr Stickoxide werden reduziert. Um die immer höheren Anforderungen zu erfüllen, entwickelte die IAV das aktive...
» mehr
Betrachtungen zum Einsatz von Umlaufrädergetrieben im Maschinen- und Anlagenbau und zu den sich daraus ergebenden Anforderungen hinsichtlich Bemessung und Konstruktion - Unsicherheiten bei den Lastannahmen und Sicherheitsfaktoren im Maschinen- und Anlagenbau - Berechnung von...
» mehr
Die Entwicklungen der letzten Jahre haben im Schwermaschinen- und Anlagenbau zu Antriebssystemen mit immer größeren Antriebsleistungen geführt, deren Anpassung hinsichtlich Drehmoment und Drehzahl oftmals nur noch mit Umlaufrädergetrieben möglich ist.
Im Rahmen...
» mehr
Mit dem Gustav-Niemann-Förderpreis der H.-und-H.-Hiersig-Stiftung wurde Dr.-Ing. Oliver Koch ausgezeichnet. Koch ist der neunte Preisträger dieser Auszeichnung für wissenschaftliche Leistungen des technisch-wissenschaftlichen Nachwuchses auf dem Gebiet der mechanischen...
» mehr
Um bei Handschaltgetrieben in Vorgelegebauweise ein kraftschlüssiges Schalten der Gänge zu ermöglichen, sind (mindestens) zwei unabhängig voneinander zu betätigende Kraftübertragungseinrichtungen zwischen Motor und Antriebsrädern erforderlich. Im Idealfall bestehen diese zwei...
» mehr
Mit dem neuen CT 200h, dessen Produktion Ende 2010 für verschiedene Märkte weltweit anläuft, präsentiert Lexus auf dem diesjährigen Genfer Autosalon (4. bis 14. März 2010) seinen ersten Vollhybriden im Segment der kompakten Premium-Modelle. Zugleich stellt der kompakte...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel