Das Potenzial des pneumatischen Hybridmotors wurde anhand eines voll funktionsfähigen Prototypen an der ETH Zürich demonstriert. Die pneumatische Hybridtechnik verbessert das Ansprechverhalten von Turbomotoren und bietet die Möglichkeit der Wiederverwertung von Bremsenergie...
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Nach erfolgreich abgeschlossenen Grundlagenuntersuchungen stellt die ETH Zürich den weltweit ersten vollfunktionalen pneumatischen Hybridmotor vor. Die pneumatische Hhybridisierung von Ottomotoren dient in erster Linie dazu, mit minimalen Zusatzkosten ein maximales Downsizing...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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