Alps Electric Europe bietet einen langlebigen, hochpräzisen resistiven Drehsensor zur Positionserfassung in Automobilanwendungen. Das mit drei Lötanschlüssen erhältliche Bauelement mit der Bezeichnung RD6R1A ist 41,5 mm lang, 16 mm breit und 3,5 mm hoch. Es verfügt über einen...
» mehr
Um steigenden Anforderungen an Messinformationen mit hoher Zuverlässigkeit und Präzision zu begegnen, setzt man für Kupplungs- und Bremsapplikationen zunehmend auf berührungslose Positionssensoren. TE Connectivity hat ein neues bordnetzfähiges Sensorkonzept entwickelt, das...
» mehr
In Kraftfahrzeugen arbeiten eine Vielzahl von Sensoren. Als Wahrnehmungsorgan der Fahrzeuge setzen sie variable Eingangsgrößen in elektrische Signale um. Von den Steuergeräten der Motormanagement-, Sicherheits- und Komfortsysteme werden diese Signale für Steuerungs- und...
» mehr
Volvo führt jetzt einen neuen 2,0-Liter-GTDI-Ottomotor (Gasoline Turbocharged Direct Injection) ein, der durch die Kombination einer neuen Turbo-Technologie mit der Direkteinspritzung (Bosch) und doppelt variabler Nockenwellensteuerung VVT (Variable Valve Timing)...
» mehr
Mit der Einführung eines ersten vollständig integrierten SENT-Drehpositionssensors unterstützt Melexis das SENT-Protokoll für Motormanagement-Geräte. Neben der integrierten Unterstützung der "Single Edge Nibble Transmission" (SENT) charakterisieren die Leistungsfähigkeit bei...
» mehr
Hella hat eine neue Generation kontaktloser Induktiv-Positionssensoren entwickelt, die analoge Fahrzeugsensoren preisgünstig ersetzen sollen. Dabei ermöglicht das SENT-Protokoll (Single Edge Nibble Transmission) die digitale Datenübertragung zwischen dem CIPOS-Sensor...
» mehr
Den Teilnehmern werden die Technologien von aktuell verfügbaren Strom-, Drehzahl- und Positionssensoren dargestellt, und deren spezifische Eigenschaften vermittelt - darüber hinaus wird über aktuelle Neuentwicklungen informiert sowie Ausblicke auf künftige Möglichkeiten gegeben.
» mehr
BorgWarner Turbo & Emissions Systems hat ein neues Abgasrückführungsventil für Dieselmotoren entwickelt, das im Vergleich zu seinem Vorgänger kompakter und langlebiger sein und Dieselmotoren für kommende Abgasnormen rüsten soll. Durch die Rückführung der Abgase in den...
» mehr
Der Anbieter von Testsystemen und industriellen Positionssensoren, die MTS Systems Corporation, und dSpace haben gemeinsam einen neuen Prüfstand zur Konzeptabsicherung für Mechatronikentwicklung und -validierung (MDV) entwickelt. Der MDV-Prüfstand für realistische und...
» mehr
Die japanische Toyota-Tochter Lexus hat ihr Premium-SUV RX 350 weiterentwickelt. Vor allem durch die Vielseitigkeit eines Kombis und den "kultivierten Komfort einer luxuriösen Limousine" sieht der Hersteller seinen allradgetriebenen Offroader im direkten Vergleich zu...
» mehr
Mit dem monolithischen, programmierbaren Triaxis Hall MLX90316 stellt der belgische Halbleiter-Spezialist Melexis eine neuartige Technologie vor, die besonders einfach die kontaktlose absolute Drehwinkel-Erfassung über 360 Grad ermöglicht.
Der MLX90316 sorgt in...
» mehr
Im Kupplungsbereich vollzog in den letzten Jahren ein enormer Wandel. Wesentliche Treiber dafür sind neue Funktionen sowie erhöhte Ansprüche von Steuergeräten, die Minimierung von Bauräumen und nicht zuletzt Kostenreduktionen. Um den steigenden Anforderungen an...
» mehr
Um den steigenden Forderungen an Messinformationen mit hoher Zuverlässigkeit und Präzision gerecht zu werden, setzt man für Getriebeapplikationen zunehmend auf kontaktlose Positionssensorik. Im Hause Tyco-Electronics hat man den Schwerpunkt der Sensorik darauf ausgerichtet,...
» mehr
Hella hat einen Induktiv-Positionssensor entwickelt, der nach eigenen Angaben auch "unter härtesten Umgebungsbedingungen im Motorraum präzise arbeitet". Der berührungslos messende Sensor (Foto) kommt nun seit diesem Oktober erstmals zur Steuerung der Drosselklappe im VW Golf V...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel