Die Autosar-Entwicklungspartnerschaft (Automotive Open System Architecture) hat eine Ausweitung ihrer Aktivitäten beschlossen. Künftig sollen Autosar-Mitglieder den Standard auch in Bereichen außerhalb der Automobiltechnik einsetzen dürfen. Die Zusatzvereinbarung zum...
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Altran ist seit Oktober 2009 als "Premium Member" offizielles Mitglied in der AUTOSAR-Entwicklungspartnerschaft. Am 26. Oktober 2009 nahm der Entwicklungsdienstleister als neuer Premium Member erstmalig an der AUTOSAR Member Conference im BMW Forschungs- und Innovationszentrum...
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Seit Mitte Mai 2009 nimmt die Fraunhofer-Gesellschaft mit dem Institut für Software- und Systemtechnik (ISST) sowie dem Institut für Offene Kommunikationssysteme (FOKUS) als Premium Member an der AUTOSAR-Partnerschaft (AUTomotive Open System ARchitecture) teil.
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Das Oldenburger Forschungs- und Entwicklungsinstitut für Informatik-Werkzeuge und -Systeme (OFFIS) wurde als Development Member bei AUTOSAR aufgenommen. OFFIS wird bei der Weiterentwicklung des AUTOSAR-Standards zu den Themen der Echtzeit- und Sicherheitsanforderungen beratend...
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Mit der Veröffentlichung grundlegender Flexray-Spezifikationen wie die der "Electrical Physical Layer Specification" existiert eine solide Grundlage für die Entwicklung von Komponenten für das Flexray-Netzwerk. Tyco Electronics als weltweiter Lieferant für passive...
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Die Firma Softing wird neues Mitglied der Initiative Autosar (AUTomotive Open System ARchitecture). Künftig will das Unternehmen als Premium-Member sein Know-how in Sachen Software-Module aus den Bereichen Diagnose, Kommunikation und Flashprogrammierung in die Partnerschaft...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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