Grundlagen, Komponenten und Systeme für aktive Sicherheit und Komfort
Aus der Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch
Vollständiges Handbuch zu allen Fahrerassistenzsystemen heutiger Kraftfahrzeuge
In diesem Grundlagenwerk werden die...
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Das Projekt Proreta geht in die dritte Runde: Innerhalb von dreieinhalb Jahren soll ein Integralkonzept für ein Fahrsicherheits- und Fahrerassistenzsystem zur Vermeidung von Unfällen oder zur Unfallfolgenreduzierung in Stadtverkehrsszenarien entwickelt werden. Dieses System...
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Sicherheit geht vor. Gibt es zwar Assistenzsysteme, die dem Komfort dienen, legt die ATZ in dieser Ausgabe den Schwerpunkt auf jene Systeme der Unfallvermeidung. Schon die Fahrerabsicht hat einen wesentlichen Einfluss bei einer autonomen Notbremsung auf das Verhalten des...
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In diesem Beitrag werden Konzept und praktische Erprobung eines Fahrerassistenzsystems vorgestellt, das gefährliche Überholmanöver auf zweistreifigen Landstraßen frühzeitig erkennt und dabei hilft, Unfälle zu vermeiden. Das System wurde im Forschungsprojekt Proreta 2 an der...
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Continental hat ein zusammen mit der Technischen Universität Darmstadt im Rahmen der zweiten Stufe der interdisziplinären Forschungskooperation Proreta entwickeltes Fahrerassistenzsystem vorgestellt. Es soll gefährliche Überholmanöver frühzeitig erkennen und dabei helfen,...
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Durch den zunehmenden Einsatz von aktiven und passiven Sicherheitssystemen in Kraftfahrzeugen konnte die Zahl der Verkehrstoten in den letzten Jahren stetig gesenkt werden. Die in diesem Beitrag in Auszügen vorgestellte Dissertation entstand am Institut für...
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Dank einer zunehmenden Verbreitung von aktiven und passiven Sicherheitssystemen in Kraftfahrzeugen konnte die Zahl der Verkehrstoten in den letzten Jahren stetig gesenkt werden. Im ersten Teil des Beitrags in der ATZ 04/2007 wurden die Grundlagen des Antikollisionssystems...
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Dank einer zunehmenden Verbreitung von aktiven und passiven Sicherheitssystemen in Kraftfahrzeugen konnte die Zahl der Verkehrstoten in den letzten Jahren stetig gesenkt werden. Bei der Bearbeitung des Projekts Proreta wurde mit der Entwicklung eines elektronischen...
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Am vergangenen Donnerstag, 11. Mai 2006, präsentierte Continental Automotive Systems erste Ergebnisse von Proreta, einem interdisziplinären Projekt an der TU Darmstadt, das sich in erster Linie um die Serienentwicklung künftiger Fahrerassistenzsysteme dreht. Auf seinem...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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