Infotainmentsysteme im Automobil sind zum wichtigen wettbewerbsdifferenzierenden Unterscheidungsmerkmal geworden. Dem Trend folgend steigt aber auch ihr Anteil an den Entwicklungskosten eines Fahrzeugs. Um diese zu senken, werden verschiedene technische Ansätze diskutiert,...
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Frendzy ist einerseits Lieferwagen andererseits Kompaktvan. Um diese Anforderungen miteinander zu kombinieren, entwickelte der französische Automobilhersteller Renault ein asymmetrisches Karosserielayout, einen batterieelektrischen Antrieb, Detaillösungen wie einen...
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Mit der Applikationsplattform QNX Car liefert der Hersteller von Betriebssystemen und Middleware QNX Software Systems die Basis für das neue Multimediasystem Entune von Toyota. Das neue System soll es ermöglichen, integrierte Navigation, Unterhaltung und Nachrichten direkt ins...
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Der Automobilzulieferer Visteon hat das "QNX Neutrino RTOS" als Software-Basis für das digitale Kombi-Instrument im Range Rover 2010 von Land Rover gewählt.
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QNX Software Systems und Freescale Semiconductor arbeiten zusammen, um die Entwicklungszeiten von Telematik-, Infotainment- und Multimedia-Applikationen der nächsten Generation zu verkürzen. Im Rahmen dieser Kooperation stellt Freescale Semiconductor die Hardware für das "QNX...
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Eine Vielzahl neuer Anwendungen und Techniken sorgt im In-Car Infotainment für zunehmende Vernetzung. Die damit steigende Komplexität stellt eine große Herausforderung hinsichtlich der Sicherheit und Verlässlichkeit der Systeme dar. Daher benötigen Unterhaltungssysteme im...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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