Die Auslegung des Ladungswechsels dient bei Saugmotoranwendungen in erster Linie dem Erreichen hoher spezifischer Leistungen. Bei Motoren mit Turboaufladung kann sie dagegen auch zur Senkung der CO2-Emissionen beitragen, da hohe Drehmomente bei niedrigen Motordrehzahlen...
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Einen vielversprechenden Ansatz zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs von Ottomotoren stellt die Aufladung mittels eines Abgasturboladers dar, wodurch Lastpunktverschiebungen und/oder längere Übersetzungen dargestellt werden können. Durch die Direkteinspritzung können in...
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Dieselmotoren sind in den vergangenen zwei Jahrzehnten wesentlich komplexer geworden. Mit Hilfe von Simulationen kann die Anzahl an Prüfstandsuntersuchungen reduziert werden. Die Schwierigkeit bei der Modellierung der konventionellen Dieselverbrennung besteht darin,...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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