Ausblicke auf die Elektromobilität und die strategischen Konsequenzen für den internationalen Automobilzulieferer Continental standen im Zentrum eines Vortrags von Continental-Vorstandsmitglied José Avila auf dem zweiten eMobility Summit (21. bis 22. Mai 2012) in Berlin....
» mehr
Das ausschließlich batteriebetriebene (technisch exakt akkumulatorbetriebene) Elektrofahrzeug hat seit mehr als hundert Jahren ein großes Handicap: die deutlich geringere Reichweite gegenüber einem konventionellen Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Die Tankfüllung eines modernen...
» mehr
Die Markttreiber Emissionsreduzierung und Modellvielfalt sind für Bertrandt nach wie vor intakt. Auf dem Capital Market Day konnte Dietmar Bichler, Vorstandsvorsitzender der Bertrandt AG, gestern (9. Mai 2012) viel Positives zur ersten Hälfte des Geschäftsjahres 2011/2012...
» mehr
Sowohl umwelt- wie auch energiepolitisch ist für China der zügige Ausbau alternativer Automobilantriebe unverzichtbar. Auch dürfte das rein batterieelektrische Fahrzeug als Alternative zum Pkw mit Verbrennungsmotor in China erst in zehn Jahren wirtschaftlich attraktiv werden....
» mehr
Audi präsentiert auf der Auto China 2012 in Peking sein erstes e-tron Konzept in der Oberklasse - die Technikstudie Audi A6 L e-tron concept. Der Plug-in-Hybrid soll bis zu 80 km rein elektrisch fahren können und ist gezielt auf den chinesischen Markt ausgelegt.
» mehr
In naher Zukunft kommen vermehrt Zwei- oder Dreizylindermotoren mit kleinem Hubraum auf den Markt. Dabei reicht die Spanne von Triebwerken mit hoher spezifischer Leistung als Fahrzeugantrieb bei Downsizing-Anwendungen bis hin zu preiswerten, technisch einfachen Motoren, die...
» mehr
Der Range Extender als modularer Bestandteil eines seriellen Hybridantriebskonzepts bietet das technische Potenzial, die bekannten Defizite von Elektroautos zu kompensieren und diesen im Fahrzeugsegment der Klein- und Kleinstwagen als Brückentechnologie den Weg zu bereiten....
» mehr
Für Konzerne wie Bosch, AVL oder Magna ist Österreich ein interessanter Forschungs- und Entwicklungsstandort. Zusammen mit kleinen und mittelständischen Unternehmen (KMU) wie Ventrex wird in drei regionalen Auto-Clustern an neuen Lösungen für das Automobil geforscht. Über den...
» mehr
Bei Steyr Motors steht derzeit ein neuer Biodiesel-Range-Extender auf dem Prüfstand. Der Zweizylinder-Range-Extender in Leichtbauweise basiert auf dem M1-Konzept (Monoblock Motor von Steyr Motors). Entwickelt wird der Range Extender von den Ingenieuren des Unternehmens im...
» mehr
Mit der Hybridstudie Cambiano zeigt Pininfarina auf dem Genfer Auto-Salon was sich das Designatelier unter einer umweltfreundlichen "Luxus-Sport-Limousine" vorstellt: ein Plug-in-Hybridfahrzeug mit Range Extender. Dieser ist in Form einer Mikroturbine ausgeführt. Benannt ist...
» mehr
Mit dem Tata Megapixel hat der indische Automobilhersteller Tata das Konzept eines elektrisch angetriebenen Kleinwagens mit Range Extender vorgestellt. Kombiniert werden in der Studie eine Lithium-Ionen-Phosphat-Batterie mit 13 kWh wie auch ein als Generator dienender...
» mehr
Die japanische Premiummarke Infiniti hat auf dem Auto-Salon in Genf ihr erstes Sportwagenkonzept präsentiert: den Infiniti Emerg-e. Es handelt sich um einen Zweisitzer in Mittelmotorbauweise mit Elektroantrieb und Range Extender. Die Studie ist das erste in Europa entwickelte...
» mehr
Mit dem Swift Range Extender präsentiert Suzuki in Genf seine Vision von Ökomobilität am Beispiel der aktuellen vierten Generation des Kleinwagens. Das Fahrzeug, das bereits in Tokio vorgestellt wurde, soll Distanzen von bis zu 30 Kilometer als reines Elektrofahrzeug zurücklegen.
» mehr
Mit dem Konzept miaRox folgt mia electric seinem Credo "Elektromobilität für alle". Neben den Kosten für ein Elektroauto sei auch die Individualität ausschlaggebend für eine hohe Kundenakzeptanz, meint der E-Mobil-Hersteller.
» mehr
Die Gemischbildung und damit die Verbrennung ist ein zentrales Arbeitsfeld bei der Weiterentwicklung von Otto- und Dieselmotoren. Im Interview mit der MTZ skizziert Dr. Hans-Joachim Esch, Generalbevollmächtigter für Forschung und Technologie bei KSPG, die komponentenseitigen...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel