Das Micro-Auto-Box-Field-Programmable-Gate-Array(FPGA) soll sich flexibel über Matlab oder Simulink programmieren lassen. Zudem gibt es I/O-Erweiterungsmodule. Durch die neue, modellbasierte Programmierbarkeit des integrierten Spartan-6-FPGAs sowie die Erweiterungsmodule ist...
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Der Anbieter von Werkzeugen zum Test und zur Kalibrierung von Steuergeräten, dSpace, präsentiert nun zwei neue Varianten seiner Rapid-Control-Prototyping-Plattform Micro-Auto-Box II. Zusätzlich zur erhöhten Rechenleistung und den Standard-Ethernet-Schnittstellen, die alle...
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Zur Durchführung von Forschungsaufgaben an Motoren mit erweiterter Ventiltriebsvariabilität wurden im Rahmen des FVV-Vorhabens 938 "Luftpfadmodell für variable Ventiltriebe" am Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen (VKA) an der RWTH Aachen University neuartige...
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Alle dSpace Micro-Auto-Boxen bieten beim Prototyping von Steuergerätefunktionen ab sofort mehr Leistung, speziell bei größeren Echtzeitmodellen. Für das Plus an Leistung sorgt der IBM PPC 750GL Prozessor, der im Vergleich zum bisherigen Prozessor durch verdoppelten...
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Dr. Herbert Hanselmann zählt zu den Pionieren der Hardware-in-the-Loop(HiL)-Simulation und des Rapid-Control-Prototyping. ATZ sprach mit dem Gründer und Geschäftsführer der dSpace GmbH über den Status und die Perspektiven der automatischen Codegenerierung, der automatisierten...
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Stetig steigender Wettbewerb erfordert auch in der Automobilelektronik eine radikale Reduzierung der Entwicklungszeiten und -kosten. Neben eindeutigen Spezifikationen und modernen Entwicklungsmethoden wie Rapid-Control-Prototyping spielt auch die Auswahl geeigneter...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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