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FACHZEITSCHRIFT: Reibungsoptimiert | ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
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Die Entwicklung der Mercedes-Benz A-Klasse: Der Antrieb NACHRICHT
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Die neue Mercedes-Benz A-Klasse macht Furore und damit das so bleibt, gewährt Mercedes-Benz Einblicke in wichtige Entwicklungsschritte auf dem Weg zum Marktstart im September 2012. Zunächst gibt der Stuttgarter Autobauer detaillierte Informationen über das Herz seines neuen...  » mehr
15.05.2012
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Renault: Neue Energy-Motoren mit geringerem Verbrauch NACHRICHT
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Renault stellt neben den emissionsfreien Serien-Neuheiten mit dem turbogeladenen Ottomotor Energy TCe 90 den ersten Dreizylindermotor der Marke vor. Hinzu kommt als weiteres neues Triebwerk der Energy-Motorenfamilie der Turbodiesel Energy dCi 90.  » mehr
08.03.2012
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"Ich habe keine Angst, dass das Getriebe mit dem E-Auto verschwindet" INTERVIEW
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Bei der Konzeption erster Elektroautos kam die Furcht auf, dass mit dem Einzug des idealen Antriebs, des aus dem Stillstand heraus drehmomentstarken Elektromotors, auch das Getriebe verschwindet. Doch nun sind sogar drei Gänge wahrscheinlich. Die ATZ ging dieser und anderen...  » mehr
28.11.2011
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BMW stellt den neuen 3er vor NACHRICHT
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Der BMW 3er ist nach Angaben des Herstellers das "meistverkaufte Premium-Fahrzeug der Welt" ein Modell also, bei dem sich BMW kaum Risiken erlauben kann. Im Ergebnis zeigt der 3er einige grundlegende technische Neuerungen, eine Menge Feinarbeit und die zu erwartende optische...  » mehr
17.10.2011
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Acht oder vier: Neuer V8-Saugmotor von AMG mit Zylinderabschaltung NACHRICHT
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Ein neuer 5,5-l-V8-Motor kommt nun aus dem Hause Mercedes-AMG. Die Neuentwicklung mit einem Hubraum von 5461 Kubikzentimeter soll kraftvolle Achtzylinder-Leistung mit ökonomischen Verbrauchswerten eines Vierzylinders verbinden. Für Effizienz des Aggregates soll die von der...  » mehr
25.07.2011
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E-Klasse: Bis zu 20 Prozent reduzierter Verbrauch NACHRICHT
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Um bis zu 20 Prozent konnte Mercedes-Benz den Verbrauch der E-Klasse senken. Neue Ottomotoren sowie ein optimierter Antriebsstrang, außerdem die serienmäßige Eco-Start-Stopp-Funktion und die optimierte Siebenstufen-Automatik 7G-Tronic Plus, die ab sofort auch für die...  » mehr
04.05.2011
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E-Auto mit aktiver Drehmomentverteilung - Schaefflers Ideenfahrzeug Nummer 3 NACHRICHT
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Das Konzeptfahrzeug namens Active-e-Drive von Schaeffler ist ein reines Elektrofahrzeug mit Allradantrieb auf Basis eines Scoda Octavia Scout. Neu ist das sowohl an Vorder- wie auch an Hinterachse montierte aktive Elektrodifferenzial. Der Zulieferer hat das Konzept kürzlich...  » mehr
31.03.2011
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Neue Dreizylinder-Motorengeneration von Kia NACHRICHT
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Kia hat die neue Dreizylinder-Ottomotorenbaureihe mit 1,0 Liter Hubraum nun detaillierter vorgestellt. Erste Eckpunkte waren kürzlich beim Genfer Salon genannt worden. Die Aggregate leisten zwischen 51 und 81 Kilowatt und entfalten ein Drehmoment zwischen 94 und 137 Newtonmeter.  » mehr
30.03.2011
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Mitsubishi zeigt Concept Global Small in Genf NACHRICHT
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Mitsubishi Motors wird beim 81. Genfer Automobilsalon in einer Weltpremiere das so genannte Concept Global Small präsentieren Zu sehen wird das Concept Global Small als Studie sein. Allerdings soll das neue Kompakt-Automobil des Herstellers ab März 2012 in die Serienproduktion...  » mehr
20.01.2011
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Neues kompaktes, leichtes Stirnraddifferenzial von Schaeffler NACHRICHT
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Als kompakter, leichter, leiser und dabei leistungskräftiger wird das Neue im Bunde beschrieben: Es gibt ein neues Leichtbaudifferenzial aus dem Hause Schaeffler, entwickelt von der Gruppen-Marke Ina. Die Eigenschaften des Differenzials werden durch eine neuartige Gestaltung...  » mehr
03.12.2010
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Leichtbaudifferenziale schaffen Freiräume NACHRICHT
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Mit einer völlig neuen Gestaltung will Schaeffler die Differenzialbauweise revolutionieren. Anlässlich einer Presseveranstaltung in Wüllfrath gab das Unternehmen einen Einblick in die Innovation. Die Architektur des platzsparenden Bauteils weicht vollkommen von der Bauform...  » mehr
24.06.2010
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Erster Achtzylinder-Motor mit Biturboaufladung von AMG NACHRICHT
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Auch im Sport- und Luxus-Segment gewinnen die Kriterien Effizienz und Ökonomie immer mehr an Bedeutung. AMG versucht dem Rechnung zu tragen, indem die Daimler-Tochter den 6,2-Liter-V8-Saugmotor durch einen hubraumkleineren V8 ersetzt, der erstmals in der Unternehmensgeschichte...  » mehr
09.03.2010
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Zehn Prozent weniger Motorreibung sparen zwei Gramm CO2 NACHRICHT
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Die Reduzierung der Reibung im Antriebsstrang bietet weiterhin Potenzial, den Kraftstoffverbrauch von Automobilen zu senken. Für den Verbrennungsmotor alleine beziffert Tobias Lösche-ter Horst, Leiter der Volkswagen-Konzernforschung Antriebe, bei 10 % reduzierter Motorreibung...  » mehr
11.12.2009
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Dynamik und Effizienz: drei neue Audi-Modelle zur IAA 2009 NACHRICHT
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Audi zeigt auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt drei Neuheiten: das fünftürige S5-Coupé, das an der Spitze der Sportback-Baureihe steht, den A4 3.0 TDI clean diesel quattro, der schon heute der für 2014 erwarteten Euro-6-Norm genügt, und den A3 1.2 TFSI,...  » mehr
28.08.2009
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"Der Trend wird zu energieeffizienten Lagerkonzepten gehen" INTERVIEW
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Durch Reduzierung von Reibung kann zur Effizienzsteigerung des Antriebsstrangs und damit zu weniger CO2-Emissionen beigetragen werden. Hierbei spielen Wälzlager eine entscheidende Rolle. Darüber sprach ATZ mit Joachim Seubert (Foto links), Direktor des Geschäftsbereichs...  » mehr
06.04.2009
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