Lässt sich in einem Hybridsystem durch die Elektrifizierung des Antriebsstrangs Aufwand beim Verbrennungsmotor einsparen? Eher nicht, meint Peter Langen, Bereichsleiter Entwicklung Antrieb bei BMW in München. Die Kosten des Elektroantriebs an sich zu senken, sei die einzige...
» mehr
In der Gemischbildung liegen noch immer Stellhebel zur deutlichen Optimierung von Emissionsverhalten und Kraftstoffverbrauch bei Verbrennungsmotoren. Höhere Einspritzdrücke, angepasste Aufladetechniken oder die Steuerung des Abgasmassenstroms bieten weiterhin reichlich...
» mehr
Ein vielversprechender Weg zur Verbrauchssenkung, der jedoch bislang selten beschritten wurde, ist die Zylinderabschaltung im Teillastbetrieb. Für die Erstanwendung dieser Technik bei Vier zylinder-Reihenmotoren von Volkswagen wurde der neue 1.4 TSI mit...
» mehr
Nach 15 Jahren Laufzeit hat Mercedes-Benz eine neue Generation des Actros vorgestellt. Der neue Actros wurde konsequent auf die Abgasstufe Euro VI hin entwickelt. Sein Sechszylinder-Reihenmotor basiert auf der schon bei Detroit Diesel auf dem US-amerikanischen Markt...
» mehr
Im Projekt "Plug&Play Range Extender" arbeiten Siemens, FEV, das VKA der RWTH Aachen und Daimler bei der Auslegung von Range-Extender-Konzepten zusammen.
» mehr
BMW Motorrad hat auf der Motorradmesse EICMA , die noch bis zum 13. November in Mailand stattfindet, die Serienversionen der Großroller C 600 Sport und C 650 GT vorgestellt.
» mehr
Um hohe Belastungen speziell bei Motoren mit Benzindirekteinspritzung zu bewältigen, verfügt die neue feingliedrige Steuerkette über eine verschleißmindernde Beschichtung. Diese soll zudem die Laufruhe des Systems verbessern. Der US-amerikanische Zulieferer Borg Warner liefert...
» mehr
Mehr als 1000 Aussteller, 235.000 Quadratmeter Ausstellungsfläche (etwa vier Prozent mehr als im Rekordjahr 2007) und 89 Weltpremieren der Autohersteller. Stolz präsentierte Matthias Wissmann, Präsident des Verbands der Automobilindustrie (VDA), die vorläufigen Zahlen der...
» mehr
Mit dem kompaktesten Sechszylinder-Reihenmotor im Motorrad-Serienbau setzen die BMW K 1600 GT und die BMW K 1600 GTL im Tourersegment neue Maßstäbe in den Disziplinen Fahreigenschaften, Langstreckentauglichkeit und Komfort. Sie vereinen größtmögliche Agilität und Fahrdynamik...
» mehr
Als erstes Modell auf dem Markt erfüllt der neue Actros bereits heute die erst ab 2014 gesetzlich vorgeschriebene Euro-VI-Abgasnorm. Der neue Lkw für den Fernverkehr soll künftig bei allen Anwendungen zum Einsatz kommen, die derzeit noch von Actros und Axor mit zwei Baureihen...
» mehr
Erstmals setzt BMW in einem Motorrad einen Sechszylindermotor ein. Für die neuen Modelle K1600GT und K1600GTL hat BMW Motorrad einen Sechszylinder-Reihenmotor entwickelt, der insbesondere in der Laufruhe den Vierzylinder übertrifft und gleichzeitig beim Kraftstoffverbrauch auf...
» mehr
In einer 324 und einer 353 Kilowatt starken 13-l-Version präsentiert Scania nun seine ersten Euro-6-Motoren. Mit 2300 und 2500 Newtonmeter maximalem Drehmoment sind für die Baureihen G und R verfügbar. Die neuen Antriebe vereinen eine Reihe technischer Lösungen zur Senkung der...
» mehr
Unter dem Namen Blue Efficiency Power geht mit dem Mercedes-Benz OM 47x eine vollständig neu entwickelte Generation von Heavy-Duty-Motoren an den Start. Sie setzt sich aus drei Baureihen mit verschiedenen Hubräumen zusammen. Die neue Motorengeneration von Mercedes-Benz ist...
» mehr
Für den neuen Audi A6 wurden die Ottomotoren – sowohl die V6-Motoren mit 2,8 l und 3,0 l Hubraum als auch der 2,0-l-Reihenmotor – umfangreich weiterentwickelt. Insbesondere durch weniger Reibung und optimierte Thermodynamik bieten die Aggregate gleichermaßen weiter reduzierten...
» mehr
Deutz hat einen neuen Vierzylinder-Reihenmotor entwickelt. Der TCD 3.6 L4 erreicht durch eine gezielte Kombination von Hubraum, Einspritztechnologie und Abgasnachbehandlung bei einer Drehzahl von 2300 1/min bis 2600 1/min über den gesamten Leistungsbereich von 50 Kilowatt bis...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel
Zuversicht
Home
Springer Automotive Media
Mediadaten
AGB/Datenschutz
Impressum
Kontakt
