Der schwedische Automobilhersteller Volvo hat die Emissionen der Dieselantriebe mit Powershift-Doppelkupplungsgetriebe abgesenkt. Zudem wurden die 1,6-l-T3-Ottomotoren des S60 und des V60 weiter optimiert und kommen nun in Verbindung mit Schaltgetriebe auf einen CO2-Wert von...
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Der schwedische Automobilhersteller Volvo kombiniert nun ein Start-Stopp-System mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe. Das neue Start-Stopp-System soll zunächst in Verbindung mit dem 2,0-D3-Fünfzylinder-Turbodieselmotor in den Baureihen S60, V60, V70 und S80 angeboten werden,...
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Der neue D5 Dieselantrieb verfügt über 158 Kilowatt Leistung und bis zu 440 Newtonmeter Drehmoment. Der D3 Diesel hat einen neuen Turbolader und mehr Fahrdynamik. Mit dem Modelljahr 2012 führt der schwedische Automobilhersteller Volvo eine neue Generation von...
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Als erster Automobilhersteller hat Volvo mit "Alcoguard" ein eigenes Kontrollsystem zur Vermeidung alkoholbedingter Verkehrsunfälle zur Serienreife gebracht und bietet dieses ab sofort auch auf dem deutschen Markt für die meisten aktuellen Modelle an.
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Volvo führt jetzt einen neuen 2,0-Liter-GTDI-Ottomotor (Gasoline Turbocharged Direct Injection) ein, der durch die Kombination einer neuen Turbo-Technologie mit der Direkteinspritzung (Bosch) und doppelt variabler Nockenwellensteuerung VVT (Variable Valve Timing)...
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Das neue "DS802 PHS Link Board" von dSpace bietet erweiterte Möglichkeiten für den modularen und flexiblen Aufbau von Echtzeitsystemen auf PHS-Bus-Basis. Mit dem neuen Link-Board können Entwickler jetzt I/O-Boards auch in Expansion Boxes ohne eigene Prozessor Boards nutzen....
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Ab dem Modelljahr 2010 des V70 und S80 - ab Juni 2009 erhältlich - führt Volvo einen neuen FlexiFuel-Motor ein. Der 2.5FT DRIVe-Turbomotor mit fünf Zylindern leistet 170 kW, erreicht ein maximales Drehmoment von 340 Newtonmetern und kann wahlweise mit Benzin oder Bio-Ethanol...
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Mit neuen Motoren, Frontantrieb und aufgewerteten Ausstattungslinien präsentiert sich der Volvo XC60 im Modelljahr 2010. Den Einstieg in das Modellangebot repräsentiert nun ein neuer 129 kW starker Diesel mit Frontantrieb und DRIVe Technologie.
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1929 lief der erste Sechszylinder des schwedischen Herstellers vom Band. Die Zweiliter-Vierzylindermotoren der ersten Volvo Serienmodelle waren kaum gestartet, da mussten sie ihren Platz für größere, geschmeidigere und kraftvollere Sechszylindertriebwerke räumen.
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Die aktualisierte Version des Volvo S80 gibt sein Publikumsdebüt auf dem Genfer Automobilsalon Anfang März 2009, der Verkauf startet in diesem Frühjahr. Er präsentiert sich mit einem modifizierten Antriebsprogramm, optimierter Fahrdynamik und verfeinertem Design.
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Volvo komplettiert auf dem Genfer Automobilsalon seine DRIVEe-Palette mit den verbrauchsreduzierten Versionen des Volvo V70, S80, XC60 und XC70. Die DRIVe-Modelle mit Start-Stopp-Technologie des Volvo C30, S40 und V50 präsentierte der schwedische Automobilhersteller bereits...
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Nachdem Volvo Anfang Januar den von Grund auf neu entwickelten 151 kW starken D5-Dieselmotor mit Twinturbo-Aufladung vorstellte, folgt nun eine 129 kW starke 2.4D-Version mit einem Turbolader. Beiden Motoren gleich ist das maximales Drehmoment von 420 Newtonmetern. Neben dem...
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In seiner Prestigelimousine Volvo S80 stellt der Volvo einen völlig neu entwickelten 2,4-Liter-Fünfzylinder-Dieselmotor vor, der mit dem Vorgängertriebwerk lediglich die Typenbezeichnung D5 und die Fünfzylinder-Konfiguration gemeinsam hat. Das neue Volvo D5 Triebwerk schöpft...
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Mit dem bislang leistungsstärksten FlexiFuel-Motor erweitert Volvo die Palette seiner alternativen Antriebsvarianten. So steht ab Sommer für den Volvo V70 und den Volvo S80 des Modelljahres 2009 ein 2,5-Liter-Fünfzylindermotor mit 147 kW zur Wahl, der sowohl mit Bio-Ethanol...
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Wie die aktuelle Pannenstatistik des Allgemeinen Deutschen Automobilclubs zeigt, sind unzuverlässige Fahrzeuge kaum noch zu finden. Ein positiver Trend, der am Beispiel Fiat deutlich wird: Während der italienische Automobilhersteller in der Kategorie Kleinwagen 2005 mit seinem...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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