2014 treten für Nutzfahrzeuge mit Dieselmotor Abgasrichtlinien in Kraft, die eine massive Reduzierung der bereits heute niedrigen Grenzwerte vorsehen. Ohne eine entsprechende Abgasnachbehandlung sind diese Limitierungen nicht mehr realisierbar. Viele Motorhersteller...
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Experten sind sich einig, dass für schwere Nutzfahrzeuge und die meisten Non-Road-Applikationen der Dieselmotor auch die nächsten Jahrzehnte die dominante Antriebsquelle bleibt. Trotz des bisher erreichten hohen Entwicklungsstandes steht die Dieselmotorenentwicklung aber auch...
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NOx-Katalysatoren stellen bei der Beseitigung von Stickoxiden eine Schlüsseltechnik dar. Unabhängig von der Ausführung der SCR-Katalysatoren ergeben sich aus der Integration des Katalysators in den Abgasstrang zusätzliche Freiheitsgrade, die bei einer Motorenapplikation zu...
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Freudenberg hat seine Elastomer-Verbundteile für Magnetventile sowie weitere Dicht-Verbundelemente für den Einsatz in Alternativkraftstoff-Antrieben und Abgasbehandlungsverfahren weiterentwickelt. Somit sollen die Dichtkomponenten beständig gegenüber aggressiven Flüssiggasen...
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Folgende Vortragsthemen sind geplant:
- Aktueller Stand der Diagnose-Gesetzgebung für Pkw und Lkw in Europa/weltweit - mit welchen Entwicklungen ist zu rechnen?
- Wie lässt sich die OBD-Entwicklung in den Gesamtentwicklungsprozess für das Motormanagement...
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Auf der 60. IAA Nutzfahrzeuge im September erwartet Bosch die Besucher in Hannover mit zwei Highlights: dem Dosiersystem "Denoxtronic" für SCR-Katalysatoren und dem neuen Generator für Reisebusse "T1-Multipower". Wie bereits aus dem Namen des Dosiersystems hervorgeht,...
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Die große Mehrheit der westeuropäischen Schwerlast-Lkw-Hersteller hat beschlossen, den neuen Euro4- und Euro5-Abgasgrenzwerten mit der Einführung der SCR-Technologie (SCR = Selective Catalytic Reduction) zu begegnen. DAF und Iveco, Mercedes-Benz sowie Renault Trucks und Volvo...
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Dieser Artikel der TU Darmstadt sowie der Firmen Umicore, ABB APR und AVL List beschreibt ein neues Messsystem zur Optimierung von beispielsweise SCR-Katalysatorsystemen durch gleichzeitige Messung der Abgaskomponenten NH3, NO, NO2 und N2O. Hierfür werden Analysatoren auf...
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Nutzfahrzeuge werden künftige Abgasgrenzwerte mit Hilfe optimierter Einspritzsysteme, moderner Brennverfahren und Abgasrückführung allein nicht erfüllen können. Bosch entwickelt daher ein Harnstoff-Dosiersystem, das in Verbindung mit einem SCR-Katalysator (Selective Catalytic...
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Nutzfahrzeuge werden künftige Abgasgrenzwerte mit Hilfe optimierter Einspritzsysteme, moderner Brennverfahren und Abgasrückführung allein nicht erfüllen können. Bosch entwickelt daher ein Harnstoff-Dosiersystem, das in Verbindung mit einem SCR-Katalysator (Selective Catalytic...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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