Der weltweit erste Sekundär-Wasserretarder von Voith wird nach dem Mercedes-Benz Actros 2 nun auch im Reisebus Travego Edition 1 verbaut. Laut Hersteller Voith hat der neue Retarder eine um 30 Prozent höhere Dauerbremsleistung als ein konventioneller Retarder und arbeitet mit...
» mehr
Als erstes Modell auf dem Markt erfüllt der neue Actros bereits heute die erst ab 2014 gesetzlich vorgeschriebene Euro-VI-Abgasnorm. Der neue Lkw für den Fernverkehr soll künftig bei allen Anwendungen zum Einsatz kommen, die derzeit noch von Actros und Axor mit zwei Baureihen...
» mehr
Der VW Sharan verbindet in neuester Generation sportliche und dynamische Eigenschaften mit Qualität, Wertigkeit und "BlueMotion Technology". In Sachen Fahrzeugsicherheit erfüllt er die höchsten Anforderungen. Gemessen an den Ansprüchen an ein modernes MPV setzt er als...
» mehr
Die neue Generation des Stadt- und Überlandbusses Orion VII von Daimler Buses North America (DBNA) wird von Dieselmotoren mit SCR-Technik angetrieben. Damit sollen die Grenzwerte der US-Abgasnorm EPA 2010 unterschritten werden. Gleichzeitig seien durch diese Technik die...
» mehr
Die Mercedes-Benz-Busse für den Reise- und Linienverkehr werden künftig in einer umweltfreundlicheren Ausführung angeboten. Die Stadtbus-Familie Citaro, die bereits den freiwilligen europäischen EEV-Abgasstandard (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) erreicht, gibt es...
» mehr
Mit einem neuen Antriebsstrang sowie einer leichten Änderung des Erscheinungsbildes schickt die Daimler-Tochter Mitsubishi Fuso den neuen Fuso Canter Euro 5 auf die Straße. So ersetzt ein Vierzylinder-Dieselmotor mit 3,0 Litern Hubraum die beiden bisherigen Motoren mit 3,0 und...
» mehr
Effektive SCR-Systeme erfordern eine sehr gute Reduktionsmittelaufbereitung und -verteilung. Hierzu bedarf es der Auswahl und Feinabstimmung des geeigneten Mischers. Ein neuartiger, bei Tenneco entwickelter Zweistufen-Mischer bietet einen hohen Vermischungsgrad bei...
» mehr
Bei den gesetzlichen Regelungen für die Luftqualität hat die Autoindustrie einen Aspekt unterschätzt, der vor allem auch Anbieter von Dieselfahrzeugen betrifft. Die bereits seit 1999 geltende Vorgabe legt ab 2010 für die Immission von Stickstoffdioxid einen Jahresmittelwert...
» mehr
Die Tognum-Gruppe hat mit der Schweizer Firma Hug Engineering AG ein Joint Venture zur Zusammenarbeit auf dem Gebiet der Abgasnachbehandlung vereinbart. Dies erklärten Volker Heuer, Vorstandsvorsitzender der Tognum AG (rechts im Bild) und Hans Thomas Hug,...
» mehr
Der Zulieferer Behr und der Entwicklungsdienstleister AVL arbeiten an einem Kühlungskonzept, mit deren Hilfe Lkw-Motoren eventuell die ab 2013 geltende Abgasnorm Euro 6 erreichen können, ohne dass der Einsatz von SCR (Selective Catalytic Reduction)-Systemen notwendig wird....
» mehr
Auf dem diesjährigen Wiener Motorensymposium, dass noch bis zum morgigen 25.04.2008 stattfindet, hat Thomas G. Stephens, Leiter der weltweiten Antriebstrangentwicklung von GM, in seinem Plenarvortrag einen Einblick in die künftige Antriebsstrategie seines Unternehmens gegeben.
» mehr
Einer der Entwicklungsschwerpunkte bei Abgasanlagen mit integrierter SCR-Technik für Pkw und Nutzfahrzeuge liegt im Bereich der Harnstoffaufbereitung vor dem SCR-Katalysator. Abweichend von konventionellen Abgasanlagen mit einphasiger Gasströmung erfordern die komplexen...
» mehr
Mit einem neuen Konzeptfahrzeug untersucht DaimlerChrysler das Potenzial der Bionik für die Automobilentwicklung. Dabei werden durch das Zusammenspiel von moderner Dieselmotorentechnik und einer neuartigen Abgasreinigung laut Hersteller Bestwerte beim Kraftstoffverbrauch und...
» mehr
Die neue Dieseltechnologie für schwere Nutzfahrzeuge von Mercedes-Benz heißt BlueTec. Mit dieser Technologie erfüllen Fernverkehrs-Lkw laut Mercedes sowohl die ab Oktober 2006 verbindlich vorgeschriebene Euro4-Norm als auch die ab Oktober 2009 verbindliche Euro5-Norm. Mit bis...
» mehr
Der Technische Kongress 2003 ist den Themenkreisen Energie und Umwelt sowie Elektronik/Telematik gewidmet. In einer Session sollen insbesondere Visionen, Ziele und Strategien zur Energie- und Umweltpolitik herausgearbeitet und die Bereiche SCR-Technik, Kraftstoffe, alternative...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel