Wie die S-Klasse in 15 Jahren aussehen könnte, zeigt Daimler derzeit mit der Studie "F 125!". Das Forschungsfahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb demonstriert einige Technologien, die in 15 Jahren serienreif sein könnten. So kommt als Wasserstoffstofftank kein Druckgasspeicher...
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Besonderes Augenmerk legten die Ingenieure bei der rund dreijährigen Entwicklungszeit auf Rohbau-Steifigkeit, Fahrdynamik, Verdeck und NVH. Zwar werden bis zur Weltpremiere auf der IAA 2011 noch ein paar Monate vergehen, jedoch gewährt Mercedes-Benz bereits jetzt einen ersten...
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SLS steht für "Super Leicht Sport", und der Mercedes-Benz SLS AMG ist mit einem Leistungsgewicht von 2,84 Kilogramm pro PS ein würdiger Vertreter dieser Spezies. Die ATZ sprach mit Tobias Moers, Leiter Entwicklung Gesamtfahrzeug bei Mercedes-AMG, über den Leichtbau bei...
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Viele Hoffnungen, das Gewicht von Fahrzeugen zu senken, ruhen in neuen Werkstoffkonzepten. Das ika der RWTH Aachen legt mit leichtem GFK und CFK eine Karosserie-Bodengruppe so aus, dass das Gewicht der Bauteile um 22 Prozent reduziert wird. Es müssen aber nicht immer leichte...
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Die anhaltenden Bemühungen um leichtgewichtige Karosserien erfordern neue Wege in der Verbindungstechnik. Einen Blick auf aktuelle und künftige Entwicklungen gestattet die zweite internationale fügetechnische Konferenz, die die Fronius GmbH im österreichischen Wels...
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Mit einem Plädoyer für mehr Präzision, Leidenschaft und Zusammenarbeit eröffnete Tobias Hagenmeyer, Präsident der Getrag-Gruppe, vergangene Woche die vierte Hausveranstaltung "Drivetrain Forum" in Untergruppenbach nahe Heilbronn. "Wir haben mit unseren Produkten die höchste...
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Pünktlich zur kommenden Motorsportsaison wird der neue Mercedes-Benz SLS AMG GT3 parat stehen. Entwickelt wird der Flügeltürer für die Rennstrecke nach dem GT3-Reglement des Automobil-Weltverbandes FIA. Konzipiert ist er als als Kunden-Sportfahrzeug für Sprint- und...
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Mercedes-Benz präsentiert das Concept "Shooting Break" auf der Auto China 2010. Die Studie mit Coupé Proportionen debütiert mit dem Vorboten der neuen V-Motorengeneration und dynamischem Voll-LED-Scheinwerfer.
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Mercedes-AMG hat eine rein elektrisch angetriebene Variante des neuen SLS AMG entwickelt. Der Supersportwagen wird von vier Elektromotoren mit einer Höchstleistung von zusammen 392 kW und einem maximalen Drehmoment von 880 Newtonmetern angetrieben. Die vier Elektromotoren sind...
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Das Institut für Kraftfahrzeuge richtet zum zweiten Mal die "Aachener Karosserietage - Aachen Body Engineering Days" aus. Zu den Vortragenden der internationalen Veranstaltung gehören wieder namhafte Referenten aus Industrie und Forschung. So sprechen unter anderem Prof. Dr....
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Erstmals in der über 40-jährigen Unternehmensgeschichte präsentiert die Performance-Marke von Mercedes-Benz ein eigenständig entwickeltes Fahrzeug, den Mercedes-Benz SLS AMG. Highlights des Supersportwagens sind eine Aluminium-Spaceframe-Karosserie mit Flügeltüren, der AMG...
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Der Wellenstopper zeigt durch zahlreiche Serienanläufe, dass er auf modernen Motoren viele konstruktive und funktionelle Vorteile bietet. Er passt sich den gegebenen Verspannungs-, Temperatur- und Steifigkeitsbedingungen ideal an und nutzt dabei den gegebenen Bauraum optimal...
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Gemeinsam mit dem Renault Formel 1-Team hat 3D Systems am 21. Februar 2003 das so genannte Advanced Digital Manufacturing (ADM-) Center in Betrieb genommen. Speziell für die Verbesserung der Aerodynamik des Renault-Formel 1-Fahrzeugs sollen dort über eine Laufzeit von fünf...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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