Roland-Berger-Experten gehen, angesichts der kürzlich vorgestellten oder angekündigten Fahrzeugmodelle mit elektrischem, Hybrid- oder Plug-in-Hybridantrieb (xEV), davon aus, dass der Weltmarkt für Lithium-Ionen-Batterien bis 2015 auf über neun Milliarden Dollar wachsen wird....
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Im Rahmen einer Pressefahrvorstellung am Mittwoch, 8. Februar 2012 in Frankfurt, hat Peugeot den neuen Dieselhybrid auf Basis des 3008 offiziell vorgestellt. Die Eckpunkte des Fahrzeugantriebs - der 2,0-l-Dieselmotor treibt die Vorderräder an, der im Heck platzierte...
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Das Rennen um die Marktführerschaft auf dem Gebiet der Lithium-Ionen-Batterietechnologie ist noch nicht entschieden. Es hat noch nicht einmal begonnen, wie auf dem Deutsch-Japanischen Symposium zum Thema Energiespeichermaterialien vom 9. November 2011 kolportiert wurde.
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Der weltweite Markt für Lithium-Ionen-Batterien in Elektrofahrzeugen wird bis 2015 laut Roland Berger ein Volumen von knapp 9 Milliarden Euro erreichen. Erhebliche Überkapazitäten würden zudem zu einer Marktbereinigung führen
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Eine aktuelle Studie der Unternehmensberatung Bain and Company zeigt: Die Traktionsbatterie wird durch Großserienproduktion massentauglich werden. Noch ist die Antriebsbatterie laut Studie die teuerste Komponente strombetriebener Fahrzeuge, noch sind die Batteriekosten zu hoch...
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Bei einem Presseworkshop von Bosch wurde deutlich, mit wie viel Aufwand und Vorleistung, aber auch mit wie viel Zuversicht sich der Automobilzulieferer in dem noch "unsicheren" Markt für Hybrid- und Elektrofahrzeuge bewegt. Unsicher ist beispielsweise die künftige...
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Entgegen einiger Medienberichte ist die "Elefantenhochzeit" der Batteriehersteller Panasonic/Sanyo noch nicht besiegelt. Das Management beider Unternehmen sei sich zwar im Dezember 2008 weitgehend einig gewesen, schrieb die japanische Nachrichtenagentur Kyodo. Insider...
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Sanyo Electric plant die Ausweitung seines Lithium-Ionen-Batteriebereichs für Hybridfahrzeuge und will zwischen dem Finanzjahr 2008 und 2015 eine halbe Milliarde Euro in die Massenproduktion von HEV-Li-Ionen-Batterien (Hybrid Electric Vehicle) investieren. Dadurch wird das...
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Die Kooperation ist vereinbart: Volkswagen arbeitet gemeinsam mit Sanyo an neuen Hochleistungsspeichern mit Lithium-Ionen-Technik und bestätigt damit, wie schon Audi zuvor (ATZonline berichtete), Sanyo als Entwicklungspartner für neuartige Batterietechnologien. Diese...
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Audi schließt mit dem japanischen Elektrokonzern Sanyo eine Allianz für Hochleistungsbatterien auf Basis der Lithium-Ionen-Technologie. Das berichten Industriekreise der Süddeutschen Zeitung. Da bei dem Gemeinschaftsprojekt mit den Japaner von einer langfristigen Partnerschaft...
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Porsche wird seinen Geländewagen Cayenne ab 2009 in einer Hybridversion anbieten. Die CO2-Emission des 240 kW leistenden Fahrzeuges soll auf 214 g/km abgesenkt werden - was einer Verringerung des Ausstoßes um fast 100 g/km oder 30 Prozent gegenüber dem heutigen V6-Motor mit...
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An der Öko-Rallye „Challenge Bibendum“, die am 23. September vom Hockenheimring aus nach Paris führt, nimmt Ford unter anderem mit einem Brennstoffzellenfahrzeug der jüngsten Generation teil. Der Technologieträger, ein Ford Focus FCEV Hybrid (FCEV = Fuel Cell Electric...
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Der japanische Elektronik-Konzern Sanyo Electric will in Zusammenarbeit mit der Honda Motor Co Ltd. Batterien für Hybridautos entwickeln, die durch einen Otto- und einen Elektromotor angetrieben werden. Um den spezifischen Bedürfnissen dieser beiden Antriebsquellen gerecht zu...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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