China will unabhängig von Ölimporten werden, erst recht angesichts rasant steigender Autozahlen. Deswegen investiert die Regierung in Peking fleißig in Energiealternativen und in Elektroautos. Nebenbei sollen heimische Unternehmen zu weltweiten Marktführern werden. Geht der...
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Zukünftig wollen die Daimler AG und Toray Industries, Inc. gemeinsam Komponenten aus "carbonfaserverstärkten Kunststoffen" (CFK) für Serienfahrzeuge entwickeln. Ein entsprechendes "Joint Development Agreement" (JDA) haben die beiden Unternehmen nun unterzeichnet. Durch diese...
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Bei der Reduzierung des weltweiten CO2-Ausstoßes von Pkw bietet laut der aktuellen McKinsey-Studie "Roads towards a low-carbon future" die Weiterentwicklung des klassischen Verbrennungsmotors und Antriebsstrangs das größte Potenzial. So lässt sich nach Angaben des...
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Der Markt für Kraftstoffe ist nicht erst seit dem starken Anstieg des Ölpreises in Bewegung. MTZ hat die Zukunft der Mobilität mit Jack Jacometti, Shells Vizepräsident Future Fuels und CO2 und Mitglied des FISITA Honorary Committee, diskutiert. Angesichts einer steigenden...
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Nissan entwickelt eine neue Dieseltechnologie, die dank Hochleistungskatalysatoren das Potenzial habe, sogar die strengen Abgasgrenzwerte des US-Bundesstaates Kalifornien für so genannte Super-Ultra-Low Emission Vehicles (SULEVs) zu erfüllen. Dies teilte der japanische...
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Am kommenden Freitag, 11. November 2005, wird Bundespräsident Horst Köhler im Berliner Congress Center den Deutschen Zukunftspreis 2005 verleihen. Vier Teams haben es bis in die Endausscheidung um den mit 250.000 Euro dotierten Preis des Bundespräsidenten für Technik und...
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Wissenschaftler des IFP (französisches Institut für Erdöl) haben ein spezifisches homogenes Diesel-Brennverfahren entwickelt, durch das sich eine "drastische Reduzierung" der Emissionen von Rußpartikeln und Stickoxiden (NOx) in einem breiten Betriebsbereich erreichen lässt:...
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Dieselantrieb wird immer attraktiver. Der Marktanteil der sparsamen Selbstzünder, so schätzen Fachleute, wird im Jahr 2005 zwischen 40 und 50 Prozent liegen. In puncto Leistung gibt es kaum noch ein Unterschied zum Ottomotor. Und nun wird der Diesel immer sauberer. Toyota hat...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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