Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs stellt auch die Akustikentwicklung vor zahlreiche neue Fragen. Gleichzeitig gehen die klassischen Aufgaben zur Akustikoptimierung weiter. Für mehr Schlagkraft in der Akustikentwicklung fordert Prof. Dr. techn. Hartmut Bathelt,...
» mehr
Das Müller-BBM Seminar "Einführung in die Fahrzeugakustik" wendet sich an alle, die sich an Versuchs- und Entwicklungsingenieure ebenso wie an Projektleiter und Akustik-Manager. Ziel des Seminars ist es, allen, die sich mit dem Thema Akustik befassen, einerseits ein solides...
» mehr
Geräuschvorgaben des Gesetzgebers und gestiegene Kundenanforderungen an den Schwingungs- und Geräuschkomfort sind heute Pflichtenheftbestandteile in der Automobilentwicklung. Neue Herausforderungen an die Akustik und Schwingungstechnik ergeben sich in Verbindung mit...
» mehr
Zulieferer Vibracoustic hat ein elastisches Gleichlaufgelenk (EGG) entwickelt. Dieses Produkt soll eine Lösung für ein spezielles Anwendungsgebiet der Schwingungstechnik sein und ist kürzlich in Serienproduktion gegangen. Das EGG bietet den Automobilherstellern eine...
» mehr
Die Freudenberg Gruppe und die Trelleborg Gruppe wollen in Zukunft gemeinsam schwingungstechnische Lösungen entwickeln und herstellen. Eine entsprechenden Absichtserklärung haben die Unternehmen nun unterzeichnet. Beide Firmen haben sich darauf verständigt, ein...
» mehr
Freudenberg Dichtungs- und Schwingungstechnik hat eine neue Drehmomentstütze für den integrierten Motorgenerator namens IMG-Hybrid von Bosch entwickelt. Die Entwicklung dieses Elastomer-Verbundteils sei nötig gewesen, um im elektrischen Motorgenerator hohe Steifigkeiten in...
» mehr
Freudenberg Dichtungs- und Schwingungstechnik hat mit einer modular aufgebauten Gehäusedichtung einen neuen Lösungsansatz gefunden. Beispielsweise auch zur Abdichtung von Prototyp-Batteriegehäusen. Denn in der Entwicklungsphase erfordern großformatige Batteriesysteme -...
» mehr
Dr. Mohsen Sohi (linkes Bild) löst am 1. Juli 2010 Jörg Sost in der Unternehmenleitung der Freudenberg-Gruppe ab. Die Nachfolge hatte das Weinheimer Familienunternehmen von langer Hand vorbereitet. Der US-Amerikaner Sohi ist bereits Mitglied der Unternehmensleitung.
» mehr
Im ersten Quartal zogen die Erlöse des Dichtungsspezialisten im Geschäft mit OEMs und Systemherstellern deutlich an. Sparten-Chef Claus Möhlenkamp will die Position in den Wachstumsmärkten weiter ausbauen.
» mehr
Vibracoustic, ein Teilkonzern der Unternehmensgruppe Freudenberg, übernimmt den 50-prozentigen Anteil des Joint-Venture-Partners Anvis Gruppe. Damit ist das Unternehmen alleiniger Anteilseigner von Vibracoustic do Brasil mit Firmensitz in Taubaté, Brasilien.
» mehr
Mithilfe des neuen "Single Loop"-Konzepts will Vibracoustic die Entwicklungszeit von schwingungstechnischen Bauteilen halbieren. Während herkömmliche Entwicklungsmethoden Prototypen für "Trial and Error"-Verfahren inklusive der notwendigen Iterationsschleifen vorsahen, ersetzt...
» mehr
Im Rahmen der Umstrukturierung des VDI-Bereichs "Technik und Wissenschaft" ist die neue Fachgesellschaft "Produkt- und Prozessgestaltung" (GPP) entstanden. Zum Vorsitzenden der GPP wurde Dr. Reiner Vonderschmidt gewählt, der zuvor die Gesellschaft "Entwicklung Konstruktion...
» mehr
Grundlagen, Auslegung, Berechnung, Versuch
Aus der Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch
Die physikalischen und technischen Grundlagen der Akustik moderner Automobile in einem Band
Das Buch wendet sich an Ingenieure in der Ausbildung und in der Praxis....
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel
EVENT
Zuversicht
Home
Springer Automotive Media
Mediadaten
AGB/Datenschutz
Impressum
Kontakt
