Mit der Entwicklung eines elektrischen Antriebsstrangs ergeben sich neue Aufgabenstellungen beim Testen der einzelnen Fahrzeugkomponenten sowie auch bei der Verifizierung des gesamten Antriebsstrangs. Jahrelang gewonnene Erfahrungen aus den Prüfvorschriften und -abläufen des...
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Die Lithium-Ionen-Batteriesystementwicklung für automobile Anwendungen erfordert neue Prüfstandssysteme für die Entwicklung und Fertigung. SB LiMotive Germany GmbH hat zusammen mit der Robert Bosch GmbH und Scienlab electronic systems GmbH ein durchgängiges Sicherheitskonzept...
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Mit dem Test von Energiespeichern für den hybriden Antriebsstrang wird ein technisch anspruchsvolles Gebiet betreten. Für viele Unternehmen bedeutet dies Neuland auf sicherheitskritischem Niveau. Problematisch ist unter anderem die Variantenvielfalt elektrifizierter...
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Piezoaktoren haben sich als Injektor-Antriebselemente in Dieselmotoren mit Direkteinspritzung durchgesetzt, erste DI-Ottomotoren mit dieser Technologie sind angekündigt. Durch den Einsatz moderner Entwicklungssteuergeräte lässt sich das Potenzial der Piezoaktoren in jedem...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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