Schaut man sich technische Bilder an, in denen sämtliche verfügbare Airbags beispielsweise in einem deutschen Mittelklassewagen aufgeblasen illustriert sind, gleicht der automobile Innenraum im Kopf- und Toraxbereich einer kleinen Hüpfburg - und das ist auch gut so. Helfen die...
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Das Verbundprojekt "EFA2014/2" hat das Ziel, die Reichweite von Elektrofahrzeugen um bis zu 15 Prozent zu steigern. Erreicht werden soll dies Ziel ausschließlich durch Energiemanagement und ohne Veränderung an der Batterietechnik. Das teilen die Forschungspartner am heutigen...
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TRW arbeitet derzeit an der nächsten Generation adaptiver Beifahrer-Front-Airbags. Dieser Dual-Contour-Airbag soll bei einem Unfall sowohl den Innendruck des Luftsacks als auch dessen Geometrie automatisch an die Insassengröße und andere Crash-Variablen wie...
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Im Jahr 1950 konnte ein deutscher Landwirt zehn Personen mit Nahrungsmitteln versorgen - heute sind es im Schnitt 140 Personen. Um noch produktiver und effizienter arbeiten zu können, werden in der Landwirtschaft zunehmend autonome Fahrzeuge eingesetzt.
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Eine fahrstreifengenaue Positionsbestimmung von Fahrzeugen macht Continental künftig mit einer Fusion von Fahrdynamiksensoren und Global-Positioning-System(GPS)-Daten möglich. M2XPro - diese Abkürzung steht für Motioninformation 2 X Provider - heißt der neue Sensor des...
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Mit Prüfverfahren für Systeme der aktiven und integrierten Sicherheit steht die Autobranche noch am Anfang. Professor Andre Seeck von der BASt sieht dies als historische Chance. Denn frühzeitig genug lässt sich an international harmonisierten Standards arbeiten. Die ATZ sprach...
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Eine Durststrecke von über zehn Jahren durchschritten Zulieferer wie Bosch während der Entwicklung von radar-, kamera- und ultraschallbasierten Fahrerassistenzsystemen. Die ersten fehlerbehafteten Systemgenerationen stießen auf geringe Akzeptanz beim Kunden. ATZelektronik...
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Lastdatengewinnung auf der Straße wird mit leistungsfähigen Messmodulen von Ipetronik möglich. Mithilfe dieser über einen längeren Zeitraum durchgeführten Untersuchungen lassen sich Informationen über die Betriebsfestigkeit von kompletten Fahrzeugen oder auch einzelnen...
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Automobilzulieferer Continental präsentiert den Architecture Migration Demonstrator. Dabei handelt es sich um ein Fahrzeug, das mit serienreifen Technologien ausgestattet hochautomatisiert fahren können soll. Mithilfe eines Copilotensystem könne der Demonstrator automatisiert...
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Gemeinsam mit vier europäischen Hochschulen hat die Universität Klagenfurt das Doktoratskolleg "Interactive und Cognitive Environments" (ICE) initiiert. Das Kolleg wird vom europäischen Erasmus-Mundus-Exzellenzprogramm finanziert. Laut Hochschule Klagenfurt ist es das einzige...
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Aufgabe des neuen Linksabbiegeassistenten ist, für mehr Sicherheit an unübersichtlichen Kreuzungen zu sorgen. Auch soll er den Unfallursachen Unachtsamkeit beim Abbiegen oder Wenden entgegen wirken. Beim Linksabbiegeassistenten handelt es sich um ein Forschungsprojekt der BMW...
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An der Universität Bremen wird nun dauerhaft Sensorikforschung betrieben. Nach Ablauf einer zweijährigen Probephase ist die Zentrale Wissenschaftliche Einrichtung (ZWE) Integrated Solutions in Sensorial Structure Engineering (Isis) an der Bremer Uni durch Beschluss des...
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Mit dem Uni-Das-Award wurde nun Hans-Georg Metzler geehrt. Mit dem Preis zeichnet der universitäre Forschungsverband Uni-Das Metzler für seine Bemühungen, das Autofahren sicherer zu machen aus. Der Uni-Das-Wissenschaftspreis für herausragende Dissertationen ging an Dr. Mirko...
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Die Professur Fabrikplanung und Fabrikbetrieb der Technischen Universität (TU) Chemnitz macht Fabriken erlebbar. Nun lässt sich die Virtuelle-Realität-Anlage der TU auch mit Gesten steuern. Und zwar unter Zuhilfenahme so genannter Controller einer Spielkonsole.
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Für den neuen A6 wurden die bekannten Fahrerassistenzsysteme konsequent weiterentwickelt und das Angebot um neue Funktionen ergänzt. Ein zentraler Punkt der Entwicklung für den Audi A6 war eine umfassende Sensordatenfusion. Den Kern der dazu notwendigen Vernetzungsarchitektur...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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