Neue Antriebskonzepte für Pkw bedeuten neue Anforderungen an die Entwicklung. Bei der Auslegung konventioneller Antriebe kann auf umfassendes Know-how vieler Experten zurückgegriffen werden. Bei neuartigen Triebsträngen zeigt sich immer wieder, dass in den Einzelgewerken zwar...
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Beurteilung von Schwingungen und akustischen Eigenschaften
in Fahrzeugantrieben unter Zuhilfenahme von Simulation und Messung
Aufgrund der ständig steigenden Anforderungen an das dynamische Verhalten von Fahrzeugantrieben kommt der übergeordneten...
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In dieser Tagung werden aktuelle Themen der Kfz-Antriebstechnik behandelt, die sich schwerpunktmäßig auf die dynamischen Eigenschaften von Fahrzeugantriebssystemen (Pkw, Lkw) beziehen. Um diese Fragen behandeln zu können, werden im Rahmen einer übergeordneten Systemanalyse...
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Der neue Ford-Entwicklungsprozess sieht eine Reduzierung der Anzahl von Fahrzeugprototypen und eine drastische Verkürzung des Entwicklungszeitraumes vor. Dies erfordert eine weitgehende Verlagerung der Getriebedauerhaltbarkeitstests von Fahrzeugen auf Prüfstände. Die Ford...
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Die Simulation gewinnt in der Automobilentwicklung immer mehr an Gewicht. Nur mit einem durchgängigen Simulationskonzept sind heute die Entwicklungsziele noch darstellbar - das gilt auch für Motorsteuergeräte. Dieser Beitrag stellt einen bei BMW realisierten...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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