Alain Gilberg, Experte für ECU-Entwicklung und Softwarearchitektur im Electronics Department bei PSA Peugeot Citroën, ist neuer Sprecher der Entwicklungspartnerschaft Autosar. Er hat die Funktion mit Wirkung zum 1. Januar 2011 übernommen. Im Rahmen des üblichen...
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Die zunehmende Komplexität von Softwarefunktionen und Steuergeräten in modernen Fahrzeugen stellt die Automobilindustrie vor die Herausforderung, mit einem immer größer werdenden Fehlerpotenzial umzugehen. Die Lösung ist, Softwarearchitekturen frühzeitig am PC zu verifizieren....
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Auf der Automotive Testing Expo Europe 2010 stellt die Huber Group die Einsatzmöglichkeiten von neuronalen Netzen, vorwiegend im Rahmen der selektiven katalytischen Reduktion (SCR), vor. Unterschiedliche Sensoren können durch ein neuronales Netz, beziehungsweise die...
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Aufgrund der Standardisierung der Steuergeräte-Software-Architektur durch Autosar ergeben sich neue Potenziale bei der frühzeitigen Absicherung von Fahrzeugfunktionen. Es ist erstmalig mit einem vertretbaren Aufwand möglich, die Elektrik/Elektronik-Funktionen "virtuell" zu...
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Die am Dienstag, 5. Januar 2010, in New Delhi eröffnete Automesse "Auto Expo" zeigt den erwarteten zwei Millionen Besuchern mehr als nur Kleinwagen für den heimischen Markt. Zwar dominiert das Segment mit einem Anteil von fast 60 % an den Neuzulassungen auch bei den...
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Altran ist seit Oktober 2009 als "Premium Member" offizielles Mitglied in der AUTOSAR-Entwicklungspartnerschaft. Am 26. Oktober 2009 nahm der Entwicklungsdienstleister als neuer Premium Member erstmalig an der AUTOSAR Member Conference im BMW Forschungs- und Innovationszentrum...
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Die Huber Group forscht an Einsatzmöglichkeiten von neuronalen Netzen im Bereich der selektiven katalytischen Reduktion (SCR). Ziel ist die kostenrelevante Substitution des vor dem SCR-Katalysator installierten NOx-Sensors bei SCR-Systemen durch ein neuronales Netz...
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BMW, Delphi, General Motors, Intel, Magneti Marelli, PSA, Visteon und Wind River arbeiten jetzt gemeinsam an einer neuen Open-Source-Entwicklungsplattform für Infotainment namens Genivi. Die Gründungsmitglieder haben sich bereits für die gemeinsame Infotainment-Software auf...
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Neue Forschungsergebnisse rund um die Automobil-Software präsentiert die Fraunhofer-Einrichtung für Systeme der Kommunikationstechnik (ESK) auf dem Gemeinschaftsstand des Fraunhofer-Verbundes Informations- und Kommunikationstechnik IuK auf der Fachmesse Embedded World 2009 im...
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Unter der Leitung des Fraunhofer-Instituts für Software- und Systemtechnik ISST wurde im Forschungsprojekt VEIA (Verteilte Entwicklung und Integration von Automotive-Produktlinien) ein Werkzeugprototyp entwickelt, der die Produktion hoch individualisierter Software für...
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Die Version 2.0 der Systemarchitektur-Software von dSpace bietet als Neuerung das Simulationsmodul, mit dem die in "SystemDesk 2.0" modellierten Software-Architekturen und Systeme direkt am PC simuliert werden können. Eine Überprüfung und Verifikation der Software-Funktionen...
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TOP-Themen dieser Fachkonferenz:
- Komplexitätsbeherrschung durch eine geeignete Software-Architektur
- Anforderungen an Bordnetz- und Steuerungsstrategien
- Sicherheitssysteme und Sensorik
- On-board Diagnose
- Validierung und Test
-...
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Bereits seit Juni ist Ralf Fischer (39) technischer Geschäftsführer der Lineas Automotive GmbH. Wie das Unternehmen jetzt mitteilte, leitet er den Bereich Forschung und Entwicklung (F&E) beim Engineering-Spezialisten für Embedded Systems und Software-Architekturen.
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Der 46-jährige Dipl.-Ing. Robert Tordy ist neuer Geschäftsführer der ICT Software Engineering Südwest GmbH. Diese Position wurde neu im Unternehmen geschaffen. Der Diplomingenieur für Elektrotechnik lenkt die Standorte in Böblingen, Karlsruhe und Neustadt an der Weinstraße....
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Die Magneti Marelli Holding S.p.A. führt für ihre Motorsteuerungen erstmals die Autosar-konforme Entwicklung ein. Dabei setzt der italienische Automobilzulieferer auf die Systemarchitektursoftware SystemDesk. Diese dSpace-Software sei speziell für die Planung, Implementierung...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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