Die University of Birmingham hat ein altes Kanalboot auf Wasserstoffantrieb umgerüstet. Dieselmotor, Getriebe und Tank wurden entfernt, installiert wurden ein Elektromotor, ein Batteriepack für kurzfristige Energieversorgung und eine Brennstoffzelle neben Wasserstoffspeicher,...
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Über 1000 neue Forschungsfahrzeuge will Automobilhersteller BMW nun auf die Straße schicken. Basis des elektrischen Erprobungsträgers namens Active E ist das 1er Coupé. Das Auto wird vom Unternehmen als der nächste Schritt der BMW Group zu einem Elektrofahrzeug in...
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Head acoustics hat die Head-acoustics-Edition der Frontendserie "DATaRec 4" um ein spezielles Link-Modul und zwei Speichermodule erweitert, um die Datenaufzeichnung ohne Rechner zu ermöglichen. DATaRec 4 ist ein Datenerfassungssystem mit Signalkonditionierung.
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Ab dem 17. April 2010 wird im BMW X6 die Kombination aus V8-Benzinmotor und Elektroantrieb für ein Plus an Dynamik und zugleich für eine Reduzierung der Verbrauchs- und Emissionswerte um bis zu 20 Prozent sorgen. Das Antriebssystem des BMW ActiveHybrid X6 besteht aus einem 300...
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Am Zentrum für Kfz-Leistungselektronik und Mechatronik (ZKLM) des Fraunhofer IISB in Nürnberg wird derzeit ein Serienfahrzeug in ein Hybridauto verwandelt. Die Ingenieure wollen damit beweisen, was Hybridtechnik leisten kann und dass sie sich hervorragend auch in bestehende...
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Wissenschaftler aus drei Fraunhofer-Instituten wollen neuartige Speichermodule für den Einsatz in Hybridfahrzeugen entwickeln, die auf der Lithium-Polymer-Akkumulatortechnologie basieren. Dazu führen die Fraunhofer- Institute für Siliziumtechnologie ISIT in Itzehoe, für...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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