Von 21. bis 26. Oktober trafen sich in der belgischen Kleinstadt Kortrijk über 30.000 Besucher und 3240 Aussteller auf der Bus-Messe "Busworld". Das Industrieunternehmen Eaton Corporation nutzte die Gelegenheit, um und einen kleinen Einblick in seine Hybridtechnik für...
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Die Hersteller von Industriemotoren müssen bei ihren Entwicklungen viele, teilweise konträre Anforderungen berücksichtigen, wie geringes Emissionsniveau, hohe Wirtschaftlichkeit, große Zuverlässigkeit und hohe Motorleistung. Die MTZ fragte Otto Schnitzer, bei MAN Bus & Truck...
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Siemens hat das Antriebssystem Elfa entwickelt. Dabei handelt es sich um eine Kombination aus Dieselmotor, Elektroantrieb und Energiespeicher. Mit diesem System verbrauchen Stadtbusse laut Angaben des Unternehmens rund ein Drittel weniger Kraftstoff. Bei diesem System ist es...
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Auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover gab es Stadtbusse mit Hybridantrieb und Elektrotransporter zu sehen. Anlass für die ATZ mit Bernd Neitzel, Continental, über die Zukunft des Nutzfahrzeugs und der Elektrifizierung zu sprechen.
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Auf der IAA Nutzfahrzeuge, die heute für Fachbesucher in Hannover eröffnet wird, zeigen Fahrzeughersteller und Zulieferer wie Güter- und Personentransport der Zukunft effizienter werden. Standen vor zwei Jahren noch die Minderung von Abgasschadstoffen und Kohlendioxid...
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Die Elektrifizierung kommt auch beim Lastwagen an. "Hybridlösungen würden in vielen Fällen auch beim Nutzfahrzeug einen erheblichen Beitrag zur CO2-Reduzierung leisten. Für die CO2-neutrale Stadt - heute noch ein Zukunftsthema - hat der Lieferverkehr mit leichten...
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Mit dem neuen Lastschaltgetriebe EcoLife hat die ZF Friedrichshafen AG ein Stadtbusgetriebe mit dreistufigem Planetenradsatz entwickelt, das bereits heute für künftige Betriebszustände ausgelegt ist. Das Entwicklungsziel war klar: niedrige Betriebskosten, viel Zugkraft. Über...
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Der Fachbereich Nutzfahrzeuge der Euro Engineering AG zeigt auf der IAA Nutzfahrzeuge ein Wechselhybrid-Modul für Stadtbusse. Aufgrund seiner modularen Bauweise lassen sich mit diesem Modul unterschiedliche Motorisierungen - wie etwa hocheffiziente Dieselmotoren,...
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Eberspächer Sütrak stellt auf der IAA Nutzfahrzeuge 2010 die vierte Generation der Aufdach-Klimaanlage AC 136 vor. Das elektrische Klimasystem AC 136 AE präsentiert der Zulieferer als Lösung für Busse mit Elektroantrieb - vom Hybrid- über reine Elektroantriebe bis zum...
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Produktionstechniken zur optimierten Vor- und Endmontage von Baugruppen für Lithium-Ionen-Energiespeicher für den Einsatz in Hybrid-Nutzfahrzeugen, entwickeln nun ZF Friedrichshafen, Continental und ads-tec in einem Gemeinschaftsprojekt. Ziel ist, die produktionstechnischen...
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Seit mehr als 20 Jahren engagiert sich Dr. Heinz Schäfer in der Entwicklung von serientauglichen Elektromotoren für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Der Geschäftsführer von Hofer Electronic Drive Systems zählt mit dieser Historie zu den heute gefragten Entwicklern der ersten...
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Nach einem Umsatzrückgang um 25 Prozent auf knapp 9,4 Milliarden Euro und einem operativen Verlust in Höhe von 361 Millionen Euro im vergangenen Geschäftsjahr peilt die ZF Friedrichshafen AG für 2010 ein Umsatzwachstum in der Größenordnung von zehn Prozent an. Dies kündigte...
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Kritiker meinen, dass im Rahmen des Nationalen Entwicklungsplans Elektromobilität zu viel Doppelarbeit finanziert wird. Diese Meinung teilt Professor Dr. Jan-Welm Biermann nicht. Der stellvertretende Leiter des IKA an der RWTH Aachen erläutert am Beispiel der Modellregion...
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ZF will in einer strategischen Allianz mit Intel eine herstellerunabhängige, offene Hard- und Softwareplattform schaffen, die für Telematik-Anwendungen, wie das Management von Stadtbus-Flotten, zur Verfügung steht. Integriert werden soll "openmatics", so der Name des Systems,...
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Der Hype um die Elektromobilität führt zu technischen Fehleinschätzungen, mahnt Professor Dr. Burkhard Göschel. Der Entwicklungsvorstand von Magna Internationalerörtert im Gespräch mit der MTZ wichtige Richtungsentscheidungen - mit dem Blick auf sinnvolle Effizienzsteigerungen...
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