Roland-Berger-Experten gehen, angesichts der kürzlich vorgestellten oder angekündigten Fahrzeugmodelle mit elektrischem, Hybrid- oder Plug-in-Hybridantrieb (xEV), davon aus, dass der Weltmarkt für Lithium-Ionen-Batterien bis 2015 auf über neun Milliarden Dollar wachsen wird....
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Die ATZ sprach mit Dr. Gerhard Wagner, Mitglied des Vorstands von ZF, über Entwicklungen und Potenziale neuer Getriebetechnik. Während ZF 1925 mit dem "Einheitsgetriebe" den Grundstein für den heutigen Unternehmenserfolg legte, führt die zunehmende Segmentierung im...
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Mazda setzt im neuen Modell Takeri, das auf der Tokyo Motor Show gezeigt wird, eine neuartige Bordnetzrekuperation ein. Während andere Hersteller in der Regel den dabei gewonnenen Strom in eine darauf optimierte Starterbatterie einspeisen, setzt Mazda hierfür Kondensatoren...
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Mit dem Appell, sich den Herausforderungen hinsichtlich CO2, Endlichkeit der Ressourcen und Unfallvermeidung zu stellen, eröffnete heute (11. Oktober 2011) Prof. Lutz Eckstein vom IKA das 20. Aachener Kolloquium für Fahrzeug- und Motorentechnik. Darüber hinaus kämen andere...
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Zulieferer Getrag hat ein lastschaltbares Zweiganggetriebe für Elektro- und Plug-In-Hybridfahrzeuge entwickelt. Dieses Doppelkupplungsgetriebe soll eine überschneidende Schaltung ermöglichen, ohne vorher eine Synchronisierung oder Klauenschaltung betätigt zu haben.
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Um den Kraftstoffverbrauch der Fahrzeuge weiter zu senken, muss der Antriebsstrang künftig stärker als System betrachtet und in seiner Gesamtheit optimiert werden. Auf diese Weise lassen sich Wirkungsgradsteigerungen oftmals effektiver umsetzen als durch alleinige...
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Widerstandsfähig und reibungsarm: Mit diesen beiden Eigenschaften beschreibt Federal-Mogul die neue Kolbenschaftbeschichtung Eco-Tough. Mithilfe dieser Beschichtung soll der Eco-Tough-Ottomotorkolben den Verbrauch um bis zu ein Prozent senken können. Er soll zu den derzeitigen...
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Kraftstofftanks gehören zu den eher unauffälligen Komponenten in einem Kraftfahrzeug. Mit dem vermehrten Einsatz von Start-Stopp-Systemen und der Hybridisierung von Antriebssträngen können Tankschwappgeräusche im Fahrzeuginnenraum stärker wahrgenommen werden. Daher hat das...
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Startapplikation und Anpassung von Start-Stopp-Systemen erfordern eine gesonderte Betrachtung der einzelnen Zünd- und Einspritzvorgänge. Der Zulieferer Bosch hat das Motor-Kaltstart-Messsystem MKAS in Kooperation mit dem Messtechnikspezialisten imc/Additive so...
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Mit der Elektrifizierung des Antriebsstrangs ergeben sich neue Potenziale für das Energiemanagement. Neben den bestehenden Herausforderungen, die chemische Energie aus flüssigem Kraftstoff möglichst effizient zu nutzen und Energieverluste so weit wie möglich zu vermeiden, geht...
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Zulieferer Vibracoustic hat eine entkoppelte Riemenscheibe (ERS) mit Freilauf entwickelt. Diese soll störende Vibrationen eliminieren und so Start-Stopp-Systeme angenehm fahrbar machen. Die am Antrieb verbaute Neuentwicklung besteht aus einer weichen Elastomerfeder zur...
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Professor Heinz K. Junker führt mit Mahle einen der größten deutschen Zulieferer und verteidigt die Zukunft des Hubkolbenmotors offensiv. Der ideale Gesprächspartner für das Thema Elektrifizierung? Wir meinen ja.
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Für Start-Stopp-Systeme und Hybridantriebe muss man genau wissen, ob die Kupplung offen oder geschlossen ist. FTE automotive hat neue Hall-Wegsensoren mit linearem Ausgangssignal entwickelt, die platzsparend in den Hydraulikzylinder integriert sind und eine Verdrehsicherung...
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In den letzten Jahren gab es für die Hersteller von Industriedieselmotoren ein einziges bestimmendes Thema: Die Erfüllung immer strengerer Abgasgrenzwerte in Europa und den USA. Nachdem nun die Erfüllung der Grenzwerte nach Tier4 und Stage IV in greifbare Nähe gerückt ist,...
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Mit steigender Effizienz moderner Verbrennungsmotoren wachsen auch die Anforderungen an die Motorlager. Start-Stopp-Systeme beispielsweise erhöhen je nach Fahrsituation die Zahl der Zyklen, bei denen Kurbelwelle und Lagerschalen eine Phase der Mischreibung durchlaufen. Eine...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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