Über eine neue Lieferantenlandschaft und eine neue Rollenverteilung in der Entwicklung elektrifizierter Antriebsstränge sprach ATZelektronik mit Axel Willikens, dem Leiter der Vorentwicklung Leistungselektronik der Daimler AG. Insbesondere die First-Tier-Lieferanten stehen...
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In Fahrzeugen wird derzeit in der Regel Kupfer als Leitungsmaterial verwendet. Doch das Edelmetall ist, im Vergleich zu Aluminium, schwer und teuer. So wäre vor allem für vollelektrische Fahrzeuge ein Umsteigen auf das billigere und spezifisch leichtere Erdmetall Aluminium...
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Ein Abkommen über die Entwicklung kabelloser Ladesysteme für Hybrid- und Elektrofahrzeuge haben nun Delphi und Wi Tricity geschlossen. Mit der Zusammenarbeit wollen beide Unternehmen die Bemühungen unterstützen, weltweit eine Infrastruktur für das sichere und komfortable Laden...
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Der VDE hat sein Prüfzeichen für die ersten Ladesteckvorrichtungen für Elektromobilität vergeben. Zertifiziert wurde die Vorrichtung im Offenbacher Automotive-Testzentrum des VDE-Instituts. Ladekabel und Infrastruktur-Steckdose der Mennekes Elektrotechnik erhielten nach...
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Die effiziente und sichere Energieverteilung steht bei der Delphi Deutschland GmbH, als Nicht-Batteriehersteller im Mittelpunkt. Die Entwicklung setzt im Grundsatz bei der Architektur der Elektronik und Elektrik an und umfasst zwei Schwerpunkte: die Elektrifizierung des...
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Die Experten der deutsch-französischen Arbeitsgruppe "Elektromobilität" haben sich auf einen einheitlichen Standard für Elektrofahrzeuge verständigt. Neben einer einheitlichen Steckverbindung gehören dazu ein intelligentes Lademanagement und Abrechnungssystem, das unter...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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