Die IPG Automotive Gmbh ist Mitglied im ADASIS-Forum (Advanced Driver Assistance Systems Interface Specifications), das standardisierte Schnittstellen für die simulationsbasierte Entwicklung vorausschauender Funktionen entwickelt.
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Wird mehr elektrische Leistung gefordert, steigt der Kraftstoffverbrauch. Elmar Frickenstein muss trotz der wachsenden Anzahl von elektrischen Verbrauchern und Funktionen im Auto für mehr Effizienz im Energiehaushalt sorgen. ATZelektronik diskutierte mit dem Bereichsleiter...
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Der Beitrag, den E/E-Fachverantwortliche zur besseren Effizienz eines Gesamtfahrzeugs leisten, ist größer denn je. Denn der elektrische Leistungsbedarf eines gut ausgestatteten Premiumfahrzeugs von 2 kW führt immerhin zu 2 l/100 km mehr Kraftstoffverbrauch. Einige Maßnahmen...
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Der CAN-Teilnetzbetrieb ermöglicht die Reduzierung der elektrischen Leistungsaufnahme von Steuergeräten sowohl im Fahrbetrieb als auch in den Standphasen eines Fahrzeugs. Audi arbeitet in Kooperation mit anderen OEMs und Halbleiterherstellern an der Entwicklung und...
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Durch die im Autosar-Standard spezifizierten Schnittstellen kann die Steuergeräteapplikation leichter als bisher aus Komponenten unterschiedlicher Zulieferer zusammengefügt werden. Die Software-Entwicklung wird jedoch dadurch verzögert, dass die einzelnen Komponenten in einem...
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Die Hochintegration von Fahrzeugfunktionen mit unterschiedlichen ASIL-Stufen bildet die Basis für viele Trends in der Fahrzeugelektronik, führt aber auch zu neuen wechselwirkungen im Zeitverhalten dieser Systeme. Audi und Symtavision haben deshalb die bestehenden...
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Der internationale Automobilzulieferer Continental ist neues Mitglied der OPEN Alliance SIG (One Pair Ether-Net Alliance Special Interest Group). Diese widmet sich der Verbreitung von Ethernet-Netzwerken als Standard für Anwendungen im Fahrzeug.
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Die beiden Softwarefirmen Mentor Graphics und Mecel AB haben Details zur Zusammenarbeit im Bereich Entwicklungswerkzeuge für Autosar-Komponenten bekanntgegeben. Gemeinsam bieten sie ein Software-Produkt an, mit dem das komplette Design, die Konfiguration, die...
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Die britische Firma Torotrak testet derzeit einen variabel übersetzen Kompressor. Vereinfacht gesagt soll er die Vorteile von Kompressor und Turbolader in sich vereinen. Der "Rotrak-Kompressor" ist derzeit in einem B-Segment-Fahrzeug verbaut, das auf einem Rollenprüfstand...
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Downsizing und Elektrifizierung lassen nicht zuallererst an Supersportwagen oder gar Rennsport denken. Doch die Trends in der Antriebsstrangentwicklung für die Großserie spiegeln sich hier wider, es geht ebenfalls um Effizienz. Dass dies nicht nur ein politisch korrekter,...
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Bosch nimmt einen Produktionsrekord zum Anlass, einen kleinen Einblick in seine MEMS-Sensoren zu geben. Der Zulieferer hat seit dem Produktionsstart vor 16 Jahren zwei Milliarden "Micro-Electro-Mechanical Systems", kurz MEMS, hergestellt.
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Der neue dSpace-Offline-Simulator erlaubt es, virtuelle Steuergeräte direkt am PC simulieren. Darüber hinaus arbeitet der Offline Simulator eng mit ControlDesk Next Generation und AutomationDesk zusammen, so dass dem Anwender nach Angaben des Paderborner Unternehmens bei der...
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Die Demographie wirkt sich auch in Autombilwerken aus. Kürzere Taktzeiten und monotone Abläufe passen nicht mit der älter werdenden Belegschaft zusammen. Forscher der Universität Kassel haben ältere Arbeitnehmer über sechs Jahre beobachtet und befragt.
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Aus Sicht des Zulieferers Continental ist die Nutzung der Ethernet-Technik ideal geeignet, um den ständig wachsenden Kommunikationsfluss im Automobil abzudecken. Ethernet bietet auf Basis von ungeschirmten, zweiadrigen und damit leicht verlegbaren Kupferkabeln eine Bandbreite...
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Bosch bringt erstmals einen Drucksensor der SMP-Baureihe auf den Markt, der sein Messsignal nicht analog ausgibt. Der barometrische Drucksensor SMP480 benötigt im Vergleich zum Vorgänger lediglich ein Viertel des Einbauvolumens. Damit soll eine Platzierung in Steuergeräte der...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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