Tesis Dynaware und die Simpack AG haben eine Kooperationsvereinbarung geschlossen. Zukünftig können, basierend auf dieser Zusammenarbeit, Simpack-Mehrkörpersimulationsmodelle (MKS) nahtlos in das offene und modulare Simulationsframework Dyna4 von Tesis Dynaware, Gesellschaft...
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Die Kraftfahrzeugentwicklung von der Konzeptphase bis hin zur Steuergeräteapplikation ist ohne den Einsatz der Simulation nicht mehr vorstellbar. Bereits in frühen Phasen des Entwicklungsprozesses erfolgen Konzeptentscheidungen und erste Reglerentwürfe auf der Grundlage...
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Bei Steuergerätetests von Fahrdynamiksystemen leisten Hardware-in-the-Loop (HiL)-Testsysteme einen wertvollen Beitrag. Alle Tests können exakt reproduzierbar, automatisiert und mit Echtzeit-Bezug durchgeführt werden, ohne dass Fahrer und Fahrzeug gefährdet werden. Die rasante...
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Für die Steuergeräteentwicklung bei der MAN Nutzfahrzeuge AG hat die Tesis DYNAware GmbH zusammen mit der MicroNova AG ein hochperformantes HiL-System zur Simulation von Dieselmotoren bis hin zum Zwölfzylinder-Motor aufgebaut. Die technischen Anforderungen an detailgetreue...
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Mit dem modularen VT-System sollen laut Vector auf einfache Weise Funktionstests von Steuergeräten umgesetzt werden. Steuergeräteverantwortliche, Funktionsentwickler und Testingenieure sollen bereits in frühen Entwicklungsphasen eine hohe Testabdeckung erzielen, die bisher...
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dSpace hat das "DS2302 Direct Digital Synthesis Board" weiterentwickelt. Somit bietet das zentrale Hilfsmittel für die Generierung und Vermessung komplexer Signale bei Steuergerätetests ab sofort erweiterte Möglichkeiten zur Generierung anspruchsvoller Signalformen, unter...
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Die dSpace GmbH, Paderborn, Spezialist für Steuergerätetests sowie HiL-Simulation, und der Anbieter von Software im Bereich Anforderungsmanagement, die Telelogic Deutschland GmbH, haben einen Technologie-Partnervertrag geschlossen. Dabei geht es in erster Linie um die Kopplung...
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Tesis DYNAware und die IAV GmbH haben eine Vereinbarung geschlossen, die auf die gemeinsame Entwicklung detaillierter Simulationsmodelle für die Funktionsentwicklung und den Steuergerätetest abzielt. Das erste Ergebnis dieser Zusammenarbeit ist das Motormodell enDYNA Themos....
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Ohne hoch entwickelte Simulationstests und -modelle ist eine wettbewerbsfähige Fahrzeugentwicklung heute kaum mehr denkbar. all4engineers sprach mit Dr. Herbert Hanselmann, geschäftsführender Gesellschafter der dSpace GmbH, unter anderem über Potenziale von...
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dSpace hat seine Echtzeit-Hardware für Kfz-Steuergerätetests im Labor erneut beschleunigt. Ab diesem Frühjahr bietet der Automobilzulieferer sein System für die Hardware-in-the-Loop-Simulation "dSpace Simulator" mit einer neuen Prozessor-Hardware auf Basis eines...
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Das Innenleben moderner Automobile, angewiesen auf mikroelektronische Steuerungssysteme (ECUs) und deren Zusammenspiel, wird immer komplexer und somit immer schwieriger überprüfbar. Zwar sind die einzelnen ECUs in ihrem Kommunikationsverhalten weitgehend ausgetestet; das gilt...
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Die Simulation gewinnt in der Automobilentwicklung immer mehr an Gewicht. Nur mit einem durchgängigen Simulationskonzept sind heute die Entwicklungsziele noch darstellbar - das gilt auch für Motorsteuergeräte. Dieser Beitrag stellt einen bei BMW realisierten...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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