Nicht nur die Kraftstoffeinspritzung und die Zündung wird von der neuen "Engine Management System 3 Plattform" (EMS3) noch genauer als bisher gesteuert. Die neue Generation für Motor- und Antriebssteuerungen, die der Zulieferer Continental derzeit entwickelt, wird bei...
» mehr
Der Innotruck ist Mittelpunkt des Forschungsprojektes Diesel Reloaded der Technischen Universität München. Entworfen wurde dieses besondere Elektrofahrzeug von dem deutschen Designer Luigi Colani. Es mutet mit seinem futuristischen Design wie eine Mischung aus Raumfahrzeug und...
» mehr
Auf dem vierten MOST-Forum am 20. März 2012 in Stuttgart/Esslingen geben Fahrzeughersteller und Zulieferer einen Einblick in die IP-basierte Datenübertragung im Auto geben. Zudem wird ein Ausblick auf die Zukunft der Netzwerktechnologie und über MOST angebundene Applikationen...
» mehr
Intelligente Ampelsteuerungen für Strecken außerhalb von Ortschaften sollen nun in einem Pilotprojekt entwickeln werden. Forscher von der Technischen Universität München (TUM), BMW, Transver und von der Obersten Baubehörde im Bayerischen Innenministerium wollen auf diese Weise...
» mehr
"Wir dürfen China nicht unterschätzen", warnt Dr. Wolfgang Runge. China sei das Land, aus dem die meisten Innovationen kommen werden. Das Image der Asiaten, nur zu kopieren, sei längst überholt, sagte der Kongressleiter vor den 1350 Teilnehmern des 15. Baden-Badener...
» mehr
Software ist heute nicht mehr nur als Add-on in der Systementwicklung zu verstehen – sie ist integraler Bestandteil des Gesamtsystems "Auto". Zukünftige Szenarien, die eine Ausweitung der Funktionsvielfalt und Vernetzung der Software im Auto bei gleichzeitig höheren...
» mehr
Die nun vierte Generation des elektronischen Dämpferprogramms von ZF verfügt über in das Steuergerät integrierte Sensoren. Dieses so genannte Sensorcluster soll den Komponenten- und Montageaufwand verringern und zur gleichen Zeit Bauraum freigeben. Zulieferer ZF präsentiert...
» mehr
Gesamtfahrzeug - Energiespeicher - SystemarchitekturenDie 1. VDI-Fachkonferenz "Berechnung und Erprobung bei alternativen Antrieben" bietet praxisorientierte Vorträge zu den folgenden Themen: Optimierung der Antriebsstrangtopologie hinsichtlich des...
» mehr
In den letzten Jahren vollzog die Welt der mobilen Endgeräte einen revolutionären Wandel im Bereich der grafischen Visualisierung von Applikationen. Der spürbare Einfluss von außen lässt die Anzahl an Displays und Kameras im Fahrzeug scheinbar explodieren. Inspiriert von...
» mehr
Der Markt für Fahrerassistenzsysteme wächst enorm. Über die Bestellquoten können sich Autohersteller freuen, aber nicht über die ausufernde Komplexität in den Systemarchitekturen. BMW baut vor, mit der von Forschern geforderten funktionsorientierten E/E-Architektur. Was 2015...
» mehr
Nexteer präsentiert die Systemarchitektur einer elektrischen Servolenkung (Electric Power Steering/EPS), die für den Einsatz in großen und kraftvollen Fahrzeugen geeignet ist. Sie soll Kräfte von über 15 Kilonewton übertragen können und ebenso schnell reagieren, wie...
» mehr
Automobilzulieferer Continental präsentiert den Architecture Migration Demonstrator. Dabei handelt es sich um ein Fahrzeug, das mit serienreifen Technologien ausgestattet hochautomatisiert fahren können soll. Mithilfe eines Copilotensystem könne der Demonstrator automatisiert...
» mehr
Den verschärften Anforderungen bei Verbrauch und Partikelemission begegnet Automobilzulieferer Continental mit einem neu entwickelten Turbolader, dem neuartigen Zündsystem Continuous Current Ignition (CCI) und dem Einspritzregelsystem Controlled Solenoid Injection (COSI).
» mehr
Wer hätte vor wenigen Jahren gedacht, dass Navigationsdaten mit Fahrwerk- und Bremssystemen vernetzt werden? Heute bestimmt der rege Austausch der vormals getrennten Aufgabenbereiche auch den Alltag von Dr. Dirk Hoheisel. ATZelektronik sprach mit dem Bereichsvorstand...
» mehr
Auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover gab es Stadtbusse mit Hybridantrieb und Elektrotransporter zu sehen. Anlass für die ATZ mit Bernd Neitzel, Continental, über die Zukunft des Nutzfahrzeugs und der Elektrifizierung zu sprechen.
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel