Audi präsentiert auf der Auto China 2012 in Peking sein erstes e-tron Konzept in der Oberklasse - die Technikstudie Audi A6 L e-tron concept. Der Plug-in-Hybrid soll bis zu 80 km rein elektrisch fahren können und ist gezielt auf den chinesischen Markt ausgelegt.
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'Ab auf die Straße' ist der erste Gedanke, wenn einem eine um etwa 25 Millimeter tiefer gelegte Karosserie gepaart mit einem 265 kW starken Aggregat und Beschleunigungswerten von 5,2 Sekunden für den Spurt auf Tempo 100 vor Augen gehalten werden. Dass es sich dabei um ein...
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1996 kam die erste Generation des Audi A3 auf den Markt, nun rollt die Dritte an die Startlinie. Der neue A3, der auf dem Genfer Auto-Salon 2012 debütiert, verfügt über eine leichte Karosserie, kraftvolle wie auch effiziente Motoren und den neuen modularen...
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Der neue Le-Mans-Rennwagen von Audi kombiniert einen TDI-Motor mit einem Hybridsystem. Und nicht nur das. Der R18 E-tron Quattro bringt den Allradantrieb - in einer neuen Form - zurück auf die Rennstrecke: als E-tron Quattro, wobei der Elektroantrieb die Vorderachse und der...
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Der 2,5 Liter große TFSI im Audi TT RS plus ist ein Hochleistungsmotor: Das leistungsgesteigerte Fünfzylinder-Turboaggregat leistet 265 kW. Im Vergleich zur Ausgangsbasis werden 15 kW mehr Leistung erzielt. Das Drehmoment liegt bei 465 Nm - ein Plus von 15 Nm. So lassen sich...
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Doppelplatin-Zündkerzen aus dem Hause Borg Warner verfügen über einen neuartigen Hochspannungsanschluss. In Verbindung mit kompakten Plug-Top-Zündspulen optimieren sie die Verbrennung. Diese neuen Doppelplatin-Zündkerzen wurden speziell für die nächste Generation von kompakten...
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Toyota zeigt auf der Tokyo Motor Show am 30. November die Serienausführung des kompakten Sportwagens GT 86. Der kleine Sportler wird zusammen mit dem Schwestermodell von Subaru der einzige Großserien-Pkw weltweit sein, bei dem Boxer-Frontmotor mit einem Hinterradantrieb...
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Mit dem A1 Sportback baut Audi die A1-Familie aus. Im Aussehen, beim Karosserieaufbau sowie in den Abmessungen ist der 3,95 m lange Neue eng mit seinem dreitürigen Schwestermodell verwandt. Er ist sechs Millimeter höher und bietet damit mehr Platz auf der Rücksitzbank. Als...
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Ob S6, S6 Avant, S7 Sportback oder S8: All diese Modelle bekommen einen neu entwickelten V8-Motor mit vier Liter Hubraum und bis zu 382 Kilowatt Leistung. Automobilhersteller Audi wird die neuen Hochleistungsvarianten in Kürze im Rahmen der Internationalen...
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Ein Hybridantrieb für den A8: Automobilhersteller Audi rüstet die Limousine mit einem Ottomotor, genauer einem 2.0 TFSI, und einer E-Maschine aus. Beide Antriebe geben eine Systemleistung von 180 Kilowatt und ein Drehmoment von 480 Newtonmeter ab, berichtet das Ingolstädter...
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Für den Antrieb des Audi Q3 sorgen die aus anderen Fahrzeugen des Konzerns bekannten, durchzugsstarken TFSI- und TDI-Motoren mit Turboaufladung und Direkteinspritzung. Alle Aggregatekombinationen verfügen serienmäßig über Start-Stopp-Automatik und Bremsenergierückgewinnung....
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Aufgeladene Motoren mit Direkteinspritzung werden von nun an die A5-Modelle antreiben. Automobilhersteller Audi wertet die im Jahr 2007 eingeführte Baureihe auf und verpasst Sportback, Coupé, Cabriolet und S5-Modelle einige neue technische Lösungen mithilfe derer die Modelle...
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Mit dem neuen 1,8-l-TFSI-Motor bringt Audi bereits die dritte Generation der erfolgreichen Vierzylinder-Motorbaureihe EA888 auf den Markt. Mit konsequenter Reibleistungsreduzierung, einem weiterentwickelten Brennverfahren sowie der neuen Aufladetechnik mit...
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Audi geht mit der nächsten Generation des A6 Avant an den Start. Das neue Modell wird mit einer Leichtbau-Karosserie gebaut, die in weiten Bereichen aus Aluminium besteht, und verfügt über eine breite Auswahl an Assistenz- und Multimediasystemen. Letztere unter dem Schlagwort...
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Mit dem neuen 1,8-l-TFSI-Motor bringt Audi bereits die dritte Generation der erfolgreichen Vierzylinder-Motorbaureihe EA888 auf den Markt. Sie wurde aufgrund ambitionierter CO2-Ziele und der zukünftigen Euro-6-Abgasstandards komplett überarbeitet. Es kommen zahlreiche...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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