In der MTZ 4 haben die TU Kaiserslautern und das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) die mechanischen Möglichkeiten zur weiteren Entwicklung von homogen, stöchiometrisch betriebenen Ottomotoren hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen dargestellt. In diesem...
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Wenn heute Landwirte und Lohnunternehmer mit Erntemaschinen und Transportflotten die Felder bewirtschaften, ist ein Datenaustausch zwischen den Fahrzeugen untereinander und dem Büro des Landwirts oft nicht möglich. Unterschiedliche Technik der verschiedenen Hersteller und...
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Im Folgenden stellen die TU Kaiserslautern und das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) die Möglichkeiten und Grenzen zur weiteren Entwicklung von Ottomotoren hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen vor. Am homogen, stöchiometrisch betriebenen Ottomotor werden...
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Das Kleben und Dichten auf lackierten Oberflächen ist heute eine gängige Praxis. Um eine sichere und alterungsstabile Haftung zu gewährleisten, müssen Kleb- bzw. Dichtstoff und Lack sorgfältig aufeinander und auf die Einsatzbedingungen abgestimmt werden. Obwohl hier bereits...
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Der Kurs richtet sich an Ingenieure im Betriebsfestigkeitsumfeld, die bei der Erstellung und Rechtfertigung von Bemessungslasten und bei der Auswertung und Interpretation von Betriebsfestigkeitsversuchen mit statistischen Methoden konfrontiert sind.
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Das dreitägige Seminar gibt einen Überblick über die gesamte Prozesskette von der Bearbeitung von Messdaten, über die Lastdatenanalyse (mit Schwerpunkt Rainflow-Verfahren), MKS, FEM, Erstellung von Prüfszenarien bis hin zur numerischen Lebensdauervorhersage.
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Auf dem vierten MOST-Forum am 20. März 2012 in Stuttgart/Esslingen geben Fahrzeughersteller und Zulieferer einen Einblick in die IP-basierte Datenübertragung im Auto geben. Zudem wird ein Ausblick auf die Zukunft der Netzwerktechnologie und über MOST angebundene Applikationen...
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Motormechanik, Berechnung und Auslegung des Hubkolbenmotors
Alle Komponenten moderner Verbrennungsmotoren in Auslegung und Berechnung in einem Buch dargestellt
Die bewegten und unbewegten Bauteile eines Kolbenmotors sind statischen und...
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Nachdem sich variable Ventiltriebe beim Ottomotor in den vergangenen Jahren etabliert haben - zuletzt vermehrt in Verbindung mit der Zylinderabschaltung - widmen sich die Entwickler nun auch zunehmend dem Dieselmotor.
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Industrie trifft Forschung
Die TU Kaiserslautern lädt auf ihrem Campus zum zweiten Symposium der Nutzfahrzeuge ein. Für die Veranstaltung erwartet der Veranstalter Commercial Vehicle Alliance (CVA) Beiträge aus Forschung, Entwicklung und Konstruktion in...
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Der Programmausschuss lädt Fachleute der Nutzfahrzeug-Branche aus Industrie und Wissenschaft ein, aktiv an der Tagung "2. Commercial Vehicle Technology Symposium" teilzunehmen und Vortragsvorschläge für die folgenden Themenkreise einzureichen:
Energie- und...
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Kraftstoffe wie Erdgas stellen eine Möglichkeit dar, die Kohlenstoffdioxid-Emissionen im Vergleich zu den konventionellen Kraftstoffen wirksam zu reduzieren. Als negativ sind jedoch der hohe Luftbedarf, der Einfluss auf die erzielbaren Drehmomente des Motors sowie die...
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Professor Dr.-Ing. Detlef Zühlke wird mit dem IFAC Outstanding Service Award ausgezeichnet. Den Preis erhält er für seine langjährige Tätigkeit in den Leitungsgremien der International Federation of Automatic Control (IFAC), wie das Deutsche Forschungszentrum für Künstliche...
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Bei künftigen Ottomotoren, insbesondere mit reduziertem Hubraum auf Basis von Downsizingkonzepten, werden verstärkt Abgasturboaufladung, vollvariabler Ventiltrieb und homogene Direkteinspritzung zum Einsatz kommen. Die Technische Universität Kaiserslautern und das Karlsruher...
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Um den Ladungswechsel und die Verbrennungsabläufe zu optimieren, müssen Leistungs-, Emissions- und vor allem Wirkungsgradpotenziale von Verbrennungsmotoren maximal ausgenutzt werden. Dieses Potenzial kann nur mit einem Ventiltrieb realisiert werden, der eine stufenlose...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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