Funktionsweise, Simulation, Messtechnik
Ohne Simulation von Verbrennungsprozessen keine kraftstoffsparenden Motoren
Das Buch spannt einen Bogen von einfachen thermodynamischen Grundlagen des Verbrennungsmotors hin zu komplexen Modellansätzen zur...
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Der vorliegende Beitrag beschreibt eine am Lehrstuhl für Thermodynamik der Technischen Universität München entwickelte Versuchsplattform zur optischen Untersuchung von Zündung und Verbrennung in Großgasmotoren. Kernelement der Anlage ist eine optisch zugängliche...
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Vertiefungsvorlesungen an der Technischen Universität Wien – Weiterbildungsseminare des ÖVK:
Prozessrechnung - Thermodynamische Auslegung von Verbrennungsmotoren
Professor Dr. Thomas Lauer, Technische Universität Wien
Dienstag, 13.03.2012,...
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Vortragender: A.o.Univ.-Prof. Dr. Stefan Hausberger, Leitung Forschungsbereich Emissionen,
A.o.Univ.-Prof. Dr. Peter Sturm, Leitung Forschungsbereich Verkehr und Umwelt, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, Technische Universität Graz
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Ein neuer Einzylinder-Forschungsmotor hat im Wissenschaftlich-Technischen Zentrum für Motoren- und Maschinenforschung (WTZ) Roßlau gGmbH seinen Betrieb aufgenommen. Er hat einen maximalen Kolbendurchmesser von 350 Millimeter, der maximale Hub liegt bei 450 Millimeter. Erlaubt...
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Prof. Dr. techn. Dr. e.h. Franz Pischinger vollendete am 18. Juli 2010 sein 80. Lebensjahr. Er ist ein weltweit anerkannter Wissenschaftler, Ingenieur und Unternehmer auf dem Gebiet der Antriebs-, Fahrzeug- und Energietechnik.
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Die laserinduzierte Zündung im Ottomotor hat in der Vergangenheit große Vorteile bei der Entflammung magerer Luft-Kraftstoff-Gemische gezeigt. Im Rahmen des FVV-Vorhabens "DI-Laserzündung", Nr. 928, wurden am Institut für Kolbenmaschinen (IFKM) und am Institut für Technische...
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Neben den aktuellen Diskussionen zur Elektrifizierung des Antriebs wird der Verbrennungsmotor auch in naher und mittlerer Zukunft eine dominierende Rolle als Antriebsaggregat spielen.
Deshalb wird die technische Weiterentwicklung u.a. stark von der Senkung der...
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30 Mal wurde das Wiener Motorensymposium bis dato durchgeführt. Geprägt wurde dieses Mekka der Motorenentwickler von Anfang an durch Professor Hans Peter Lenz, der am 9. Juli seinen 75. Geburtstag feiert. Im Gespräch mit der MTZ blickt Lenz zurück und nach vorn.
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Vom 27. bis 29. Mai 2009 wird die Hochschule Anhalt das SolarCar auf der Intersolar, der internationalen Fachmesse für Solartechnik, in München präsentieren. Im Rahmen eines interdisziplinären Projektes erarbeiten die Studenten ein solar getriebenes Fahrzeug, das den...
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Das kanadische Unternehmen Maplesoft hat neue Versionen seiner Kernprodukte auf den Markt gebracht: MapleSim 2, das Modellierungs- und Simulations-Tool für MKS-Anwendungen, und Maple 13, die Technical-Computing-Software für Ingenieure und Mathematiker.
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Immer mehr Fahrzeuge werden mit Dreizylindermotoren ausgerüstet - ein Trend, der bei Kleinwagen startete und künftig auch bei größeren Fahrzeugen zu erwarten ist. Daimler hat mit dem Smart schon früh Fahrzeugbaureihen auf den Markt gebracht, die ausschließlich mit...
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Mit zahlreichen in- und ausländischen Gästen konnte Univ.-Prof. Dr.-Ing. habil. Günter Hohenberg am 25.11.2008 im Hessischen Staatsarchiv in Darmstadt seinen 65. Geburtstag feiern.
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Hybridsysteme, Brennstoffzellen, alternative Energieträger
Über die Realisierungsmöglichkeiten zukünftiger Antriebskonzepte - von Hybridsystemen Elektro-/Verbrennungsmotor über Brennstoffzellen bis zu alternativen Energieträgern wie Wasserstoff oder...
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Die Universität Erlangen-Nürnberg weiht am 19. November 2008 ein neues Forschungslabor ein: Im neuen Prüfzentrum des Lehrstuhls für Technische Thermodynamik (LTT) werden Wissenschaftler künftig Verbrennungsprozesse in Motoren erforschen und die "Kraftstoffgemische der Zukunft"...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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