Die Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen (FAS) im Fahrzeug nimmt wegen deren sicherheits- und komforterhöhenden Funktionen immer größeren Raum ein. Dabei entwickeln Zulieferer zunehmend auch über Steuergerätegrenzen hinweg Komponenten und Sensorsysteme. Dies stellt...
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Das Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoffforschung (ZSW) hat eine neue Hochleistungsbrennstoffzelle mit einer Leistungsdichte von 3500 Watt pro Liter entwickelt. Geeignet ist sie für automobile Anwendung. Vorgestellt werden soll die Brennstoffzelle vom 23. bis zum 27....
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Das Konzeptfahrzeug namens Active-e-Drive von Schaeffler ist ein reines Elektrofahrzeug mit Allradantrieb auf Basis eines Scoda Octavia Scout. Neu ist das sowohl an Vorder- wie auch an Hinterachse montierte aktive Elektrodifferenzial. Der Zulieferer hat das Konzept kürzlich...
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Mit dem Truck Maker pro4 dehnt IPG Automotive nun die Simulationstechnologie auf Vierachsmodelle aus. Truck Maker baut auf der Car-Maker-Plattform auf, von der dasUnternehmen in Kürze eine neue Version vorstellen wird: Car Maker 3.5. Die neue Version soll für mehr Effizienz in...
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Die hochdynamische Antriebssteuerung des neuen Fahrsimulators der Daimler AG kommt von der Moog Industrial Group, Anbieter von Flugsimulations- und Testsystemen für die Automobil- und Luftfahrtindustrie. Mit der Antriebssteuerung, einer zwölf Meter langen Linearschiene sowie...
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IPG Automotive, Hersteller von Simulations- und Testwerkzeugen für die Automobil- und Zulieferindustrie, wird in Kürze die neuste Version der offenen Integrations- und Testplattform Car Maker 3.5 vorstellen. Die neue Version soll für mehr Effizienz in der durchgängigen...
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Eine Test- und Integrationsplattform für energieeffiziente Fahrstrategien und aktive Sicherheit wollen das FZI Forschungszentrum Informatik und die IPG Automotive GmbH künftig gemeinsam entwickelt. Die neue Integrationspattform soll verschiedenste Daten im virtuellen...
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Ein Schlüsselfaktor für die effiziente Entwicklung von elektronischen Steuergeräten ist ein leistungsfähiges Variantenmanagement von der Spezifikation bis zum Test auf HiL-Prüfständen. Stehen für die Implementierung seit Jahren leistungsfähige Simulationswerkzeuge bereit,...
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Die Stichworte wie Wiederverwendung von Testfällen und durchgängiger modellbasierter Entwicklungsprozess werden seit Jahren strapaziert, ohne dass Kosten und Zeitaufwand für die Absicherung beim OEM nicht weiter steigen geschweige sinken. Für die Wiederverwendung von...
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Die komplexen, softwarebasierten Systeme im Automobil zeichnen sich durch eine große Heterogenität in den Kommunikationsstrukturen aus. Software-Entwicklungsprozesse müssen diesen Strukturen der Automobilentwicklung angepasst werden. Dabei gilt es vor allen Dingen der...
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Datenerfassungssysteme für den Bereich Automotive Test gibt es mit den unterschiedlichsten Möglichkeiten und Formfaktoren. Die Tests sind abhängig von den Prüflingen und den sich ändernden Rahmenbedingungen. So ist es schwierig, einen Standard zu definieren, der alle jetzigen...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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