Borg Warner liefert für den neuen 1,6-Liter Energy dCi 130 Dieselmotor von Renault seine neueste Turbolader-Generation mit variabler Turbinengeometrie (VTG). Der neue Renault-Downsizing-Dieselmotor löst den 1,9-Liter-Vorgängermotor ab und hat im Vergleich zu diesem einen um 20...
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Funktionsweise, Simulation, Messtechnik
Ohne Simulation von Verbrennungsprozessen keine kraftstoffsparenden Motoren
Das Buch spannt einen Bogen von einfachen thermodynamischen Grundlagen des Verbrennungsmotors hin zu komplexen Modellansätzen zur...
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Der neue 3,0-l-V6-TDI-Biturbomotor von Audi mit zweistufiger Aufladung in innovativer V-spezifischer Anordnung, Vierventiltechnik und Piezo-Common-Rail-Einspritzsystem hat eine Leistung von 230 kW und ein maximales Drehmoment von 650 Nm. Das Aggregat erfüllt die...
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Mit dem neuen V6-TDI-Biturbomotor ergänzt Audi seine V6-TDI-Motorenfamilie um eine Hochleistungsvariante mit zweistufiger Aufladung. Kernstück des Motors ist das neue Aufladesystem von Honeywell Turbo Technologies (HTT), mit dem eine Leistung von 230 kW und ein maximales...
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Der vorliegende Beitrag beschreibt eine am Lehrstuhl für Thermodynamik der Technischen Universität München entwickelte Versuchsplattform zur optischen Untersuchung von Zündung und Verbrennung in Großgasmotoren. Kernelement der Anlage ist eine optisch zugängliche...
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An der Universität Duisburg-Essen (UDE) wird eine neue Forschergruppe namens "Ferroische Funktionsmaterialien" eingerichtet. Geleitet wird sie von Professor Dr.-Ing. Jörg Schröder (Mechanik), befassen wird sie sich mit Funktionsmaterialien, deren Struktur und Eigenschaften...
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Grundlagen, Komponenten, Systeme, Perspektiven
Das Handbuch Verbrennungsmotor enthält auf über 1000 Seiten umfassende Informationen über Otto- und Dieselmotoren. In wissenschaftlich anschaulicher und gleichzeitig praxisrelevanter Form sind die Grundlagen,...
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Ab 2012 bietet Ford seinen 1,0-Liter-Dreizylindermotor aus der ECOBoost-Baureihe an. Der neu entwickelte Turbolader für den sparsamen Downsizing-Motor kommt von Continental
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Vom 29. November bis zum 1. Dezember bietet ITI Ingenieuren, Entwicklungsleitern und Wissenschaftlern auf seinem dreitägigen Anwendertreffen in Dresden die Möglichkeit, aktuelle Fragen der Systemsimulation zu erörtern. Anwender können sich zudem über spezifische Lösungen...
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Die stetig wachsenden Anforderungen an den Verbrennungsmotor im Hinblick auf Kraftstoffverbrauch und Emissionen führen zwangsläufig zu einer steigenden Zahl an Aktuatorik und Sensorik. Die Steuerung und Regelung dieser Systeme, die Modellierung ihrer Auswirkungen auf das...
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Vertiefungsvorlesungen an der Technischen Universität Wien – Weiterbildungsseminare des ÖVK:
Prozessrechnung - Thermodynamische Auslegung von Verbrennungsmotoren
Professor Dr. Thomas Lauer, Technische Universität Wien
Dienstag, 13.03.2012,...
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Dieses etwas andere Lehrbuch führt in die Berechnung von Verbrennungsmotoren ein, indem es von aktuellen Fragestellungen zum Beispiel der Fahrzeugdynamik oder Motorthermodynamik ausgeht und bei der Lösung die notwendige Theorie herleitet.
Basiswissen...
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Dieses Handbuch führt einerseits systematisch in die metallkundlichen Vorgänge bei hohen Temperaturen oberhalb etwa 40 Prozent der absoluten Schmelztemperatur ein. Zum anderen werden Hochtemperaturlegierungen, die über rund 500 Grad Celsius eingesetzt werden können, und deren...
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Bei der Wasserstoffspeicherung schlagen Sjoerd Harder und seine Kollegen von den Universitäten Groningen (die Niederlande) und Duisburg-Essen nun den molekularen Weg ein. Extrem kleine Partikel, so genannte Cluster, aus molekularem Magnesiumhydrid könnten als Modellsubstanz...
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Für den neuen Audi A6 wurden die Ottomotoren – sowohl die V6-Motoren mit 2,8 l und 3,0 l Hubraum als auch der 2,0-l-Reihenmotor – umfangreich weiterentwickelt. Insbesondere durch weniger Reibung und optimierte Thermodynamik bieten die Aggregate gleichermaßen weiter reduzierten...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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ASONAD-MF Freifeld-Absorber
ASONAD-MF Freifeld-Absorber für reflexionsarme Schallmessräume der Güteklasse 1 mehr...
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