Die Idee, mit Hilfe eines thermoelektrischen Generators Abwärme in nutzbare Energie umzuwandeln, ist auch in der Automobilindustrie nicht neu, wie es das Beispiel BMWs zeigt. Allerdings stand bis dato oft die Frage nach der Serientauglichkeit eines solchen Systems im Raum....
» mehr
Rund 60 Prozent der generierten Energie gehen je zur Hälfte als Abwärme in Abgas und Kühlwasser verloren. Diese Abwärme zu nutzen, soll einer der größten Stellhebel von BMW Efficient Dynamics für die Zukunft sein. Deshalb arbeitet der Automobilhersteller aus Bayern in mehreren...
» mehr
Dass ein Motor mehr Abwärme produziert als für das Heizen des Innenraums benötigt wird, ärgert die Automobilkonstrukteure seit jeher. Wie man die überschüssige Wärme produktiv nutzen kann und sie im Motorraum hält, diskutierte die ATZ mit Dr. Johannes Liebl, der bei BMW für...
» mehr
Da der Verbrennungsmotor eines Automobils gekühlt werden muss, gab es die Abwärme jahrzehntelang quasi umsonst. Im Winter wurde diese Energie für die Heizung des Innenraums genutzt. War es im Sommer zu heiß, musste das Interieur mit Klimaanlagen gekühlt werden.
» mehr
Im Zuge der zunehmenden Forderung nach Reduktion des Kraftstoffverbrauchs und CO2-Ausstoßes verbrennungsmotorisch betriebener Fahrzeuge gilt es, bisher ungenutzte Energieflüsse als Nutzenergie zu verwenden. Da hier bekanntermaßen von der zugeführten Energie ein Drittel als...
» mehr
Wissenschaftler des Nano-Netzwerks CeNIDE der Universität Duisburg-Essen (UDE) forschen an Verfahren zur Herstellung von Nanopulver, mit denen sich Nanomaterialien in großem Maßstab herstellen lassen, und bilden damit die Voraussetzung für serienreife Thermogeneratoren, die...
» mehr
Mit BMW, Mercedes und Toyota loten derzeit mehrere führende Automobilhersteller das Potenzial aus, die Motorabwärme zur Stromerzeugung zu nutzen. Dies wurde auf einer Tagung der IAV deutlich, die am Freitag in Berlin zu Ende ging. Voraussetzung für die Stromgewinnung an Bord...
» mehr
Auf dem BMW-Technologietag in München am 14. Mai 2008 stellte der OEM unter dem Motto "Effiziente Mobilität" unter anderem erstmals einen im 5er-BMW integrierten thermoelektrischen Generator (TEG) vor, der die direkte Umwandlung von Wärme in elektrischen Strom ermöglicht. Bei...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel
Zuversicht
Home
Springer Automotive Media
Mediadaten
AGB/Datenschutz
Impressum
Kontakt
