Das Fahrwerk der neuen M-Klasse bietet auf und abseits der Straße hohe Fahrdynamik und ausgezeichnete Fahrsicherheit. Im Zusammenwirken mit dem modular aufgebauten Fahrdynamikregelsystem ADAPTIVE BRAKE und den Assistenzsystemen ergibt sich eine für die SUV-Welt einmalige...
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Für den adaptiven Tempomaten (ACC), Spurhalteassistent, Abstandswarner (Forward Collision Warning), Totwinkelassistent oder die Notbremsfunktion sind Radar- und Kamerasysteme im Fahrzeug unentbehrliche Voraussetzung. Die ursprüngliche Militärtechnik findet seit etwa 1999 auch...
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Mercedes-Benz hat die aktualisierte CL-Klasse in Brooklands, der ältesten Automobilrennstrecke der Welt nahe dem englischen Weybridge (Surrey), präsentiert. In der vorgestellten Modellgeneration kommt der neu entwickelte 320 Kilowatt starke V8-Ottomotor mit zwei...
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Zwei neue Assistenten stehen kurz vor der Markteinführung in Mercedes-Oberklasse-Modellen: Der Totwinkelassistent und der Spurhalteassistent mit Zusatzfunktionen. Die jüngsten Entwicklungsstufen der beiden bremsen nun das Fahrzeug ab, wenn Gefahr bei Spurwechseln droht. Bisher...
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In der neuen E-Klasse kommen die bekannten Fahrerassistenzsysteme aus der S-Klasse in weiterentwickelter Form zum Einsatz. Mit dem Abstandsassistenten DISTRONIC PLUS mit erweiterter PRE-SAFE-Bremse, dem Totwinkelassistenten, der Parkführung und dem Aufmerksamkeitsassistenten...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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