Die Elektrifizierung von Fahrzeugantrieben ist eine sich stürmisch entwickelnde Technik. Insbesondere für die Entwicklung der verwendeten Hochvolt-Batterien ist ein durchdachtes Thermomanagement unumgänglich, um deren Leistung, Sicherheit und Lebensdauer sicherzustellen. Um...
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Ein neues Verfahren ermöglicht die Optimierung des Temperiersystems für Lithium-Ionen-Traktionsbatterien hinsichtlich Kosten und Gewicht bei gleichzeitiger Gewährleistung der Kühlfunktion. Die größten Potenziale zur Kostensenkung liegen in einer intelligenten Abstimmung der...
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Audi startet mit ausgewählten Partnern das Forschungsprojekt eProduction. Das Ziel besteht darin, Kompetenz bei der Montage von Traktionsbatterien und ein Serien-Produktionskonzept für die Energiespeicher von Elektroautos zu schaffen.
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Um eine kostengünstige Herstellung von Traktionsbatterien zu gewährleisten, müssen der Automatisierungsgrad in der Produktion signifikant verbessert und innovative Lösungen für die neuen Herausforderungen einer stückzahlorientierten Fertigung entwickelt werden. Dazu...
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Der Opel Ampera ist der diesjährige Gewinner des "eCarTec Award" und somit des Bayerischen Staatspreises für Elektromobilität. Der eCarTec-Award der "3. Internationale Leitmesse für Elektromobilität" in München wird in sieben Katergorien vergeben.
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Der TÜV Süd hat am Montag ein neues Batterietestzentrum in Garching bei München eröffnet. In dem Testzentrum werden auf einer Fläche von mehr als 1000 Quadratmetern Energiespeicher für elektrische Fahrzeuge auf ihre Leistungsfähigkeit und Sicherheit geprüft. Zudem soll...
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Das Überwachungs- und Managementkonzept für Hochvoltbatterien wird typischerweise auf eigens dafür konzipierten Steuergerätesystemen (Batteriemanagementsysteme – BMS) implementiert. Im Rahmen des Projekts "Europahybrid" wurde bei der FEV Motorentechnik ein eigens entwickeltes...
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Der Physiker Charles W. Hull kam 1986 auf die Idee, das ultraviolette Licht zum schichtweisen Aufbau von dreidimensionalen Objekten aus UV-aushärtenden Lacken zu nutzen. Zeitgleich gründete er vor genau 25 Jahren das Unternehmen 3D Systems und legte damit den Grundstein für...
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Eine aktuelle Studie der Unternehmensberatung Bain and Company zeigt: Die Traktionsbatterie wird durch Großserienproduktion massentauglich werden. Noch ist die Antriebsbatterie laut Studie die teuerste Komponente strombetriebener Fahrzeuge, noch sind die Batteriekosten zu hoch...
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Henrik Hahn zählt im Rahmen des Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität zu den Hoffnungsträgern der Bundesregierung und der deutschen Industrie. Denn er ist der Chef der Evonik Litarion GmbH. Und die verfügt mit der Entwicklung und Fertigung der essentiellen chemischen...
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Elektromotoren und Leistungselektronik sind noch nicht fit für den Elektroantrieb. Auch für Hybridfahrzeuge gilt es nachzubessern, in Richtung größerer Fertigungen, notwendiger Standards und nachhaltiger Materialauswahl. Neue Wertschöpfungsketten entstehen, mit der Gefahr,...
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China setzt voll auf das Elektroauto. Bereits 2012 sollen fünf Prozent aller in China produzierten Fahrzeuge elektrisch angetrieben werden. Dies prognostizierte Prof. Dr. Yu Zhuoping, Dekan der Tongji-Universität, im Rahmen einer Podiumsdiskussion zum Abschluss des Stuttgarter...
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Das Virtual-Vehicle-Forschungszentrum (ViF) in Graz arbeitet an einer detaillierten Modellierung von Lithium-Ionen-Batterien. Ziel ist die deutliche Reduktion der Anzahl langwieriger und teurer Untersuchungen an realen Zellen durch Modellberechnungen auf elektrochemischer...
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Anlässlich der diesjährigen IAA gibt die MTZ einen Überblick über den derzeitigen Stand der Antriebstechnik und über einige der wichtigsten zukünftigen Entwicklungen. Hauptaugenmerk werfen die Automobilhersteller und deren Zulieferer auf eine weitere Absenkung des...
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Benzinmotoren für Premiumfahrzeuge werden in fünf Jahren nur noch mit Aufladung angeboten werden. Diese These vertrat Dr. Rainer Wurms, Leiter der Audi-Vorentwicklung für Ottomotoren, auf der MTZ-Konferenz "Der Antrieb von morgen", die gestern in Wolfsburg eröffnet wurde.
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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