Mit dem Truck Maker pro4 dehnt IPG Automotive nun die Simulationstechnologie auf Vierachsmodelle aus. Truck Maker baut auf der Car-Maker-Plattform auf, von der dasUnternehmen in Kürze eine neue Version vorstellen wird: Car Maker 3.5. Die neue Version soll für mehr Effizienz in...
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Ab 2011 müssen elektronische Fahrdynamikregelungen (ESP) innerhalb der EU in schwere Nutzfahrzeuge integriert werden. Angesichts der damit steigenden Zertifizierungsanforderungen ist nun der Einsatz von Simulationsmethoden erlaubt. Haldex Brake Products und IPG Automotive...
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Gemeinsam mit Haldex, einem Hersteller von Bremssystemen für Nutzfahrzeuge, realisierte IPG Automotive die erste erfolgreiche simulationsbasierte Homologation. Geprüft wurden elektronische Stabilitätssysteme für Lkw-Anhänger gemäß der ECE-Regelung 13/11.
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Als Paradigmenwechsel kündigte IPG gestern, 28. April 2009, auf der Tagung "IPG Open House 2009" die neue Version des HIL-Werkzeugs "TruckMaker" an. Weg von herkömmlichen Entwicklungsmethoden und Zwängen der Regelungstechnik geht es in der dritten Version hin zu einem...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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