Der Ausbau regenerativer Energieerzeugung erfordert im Transportsektor Energieträger, deren Speicherdichte und Handhabbarkeit adäquate Fahrzeugreichweiten zulassen. Das Konzept flüssiger Wasserstoffträgermaterialien verknüpft die Vision einer nachhaltigen, auf Wasserstoff...
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Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) und die Fraunhofer-Gesellschaft haben in Aachen bereits zum dritten Mal den Drive-E-Studienpreis für exzellente studentische Arbeiten zum Thema Elektromobilität vergeben. Anstelle der ursprünglich geplanten vier...
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Familientaugliche Reisemobile mit bis zu sechs Sitzplätzen weisen bei einer Länge von etwa sieben Meter aktuell eine zulässige Gesamtmasse von mehr als 3,5 t aus. Das wollen Wissenschaftler der Hochschule Landshut zusammen mit Knaus-Tabbert, Alois Kober, der Altendorfer...
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Als innovative Möglichkeit Schaltvorgänge verbrauchsgünstig zu applizieren, wird im FAUmax δ, dem Fahrzeug des High-Octane Motorsports e. V. der Universität Erlangen-Nürnberg, eine selektive Zylinderabschaltung eingesetzt. Diese dient dem Aufbau einer Momentenreserve, die...
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Wissenschaftler an der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU) beschäftigen sich mit gegensätzlich reagierenden Materialien: Sie werden beim Strecken breiter und beim Zusammendrücken schmaler. Diese neuen so genannten auxetischen Materialien sollen wertvolle...
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Promovierende in den Ingenieurwissenschaften werden an der Technischen Universität (TU) Braunschweig, der RWTH Aachen, den Universitäten Stuttgart und Erlangen-Nürnberg, an den Bremer Universitäten und an der Technischen Universität München mit in ihrer Qualität beispielhaften...
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Der Halbleiter Siliziumkarbid steht im Mittelpunkt eines EU-weiten Forschungsvorhabens, an dem Wissenschaftler vom Lehrstuhl für Angewandte Physik der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU) beteiligt sind. Ziel des Projekts ist es, die Eigenschaften von...
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Unter der Leitung des Lehrstuhls für Fertigungsautomatisierung und Produktsystematik (FAPS) der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU) entsteht das Bayerische Technologiezentrum für elektrische Antriebstechnik (E/Drive Center). Es soll für einen effizienten...
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Das Gesamtsystem Straßenverkehr im Visier: Im Projekt Travolution konzipieren Audi-Ingenieure ein Verfahren für den Dialog von Automobilen und Ampelanlagen. Auf diese Weise lassen sich Haltezeiten, Beschleunigungsphasen und damit den Kraftstoffverbrauch reduzieren. Außerdem...
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Am 8. Februar 2010 startet zum dritten Mal der zweitägige Hochschulwettbewerb "Carolo-Cup" der TU Braunschweig. Insgesamt kämpfen dann zehn studentische Teams mit ihren selbst entwickelten autonomen Modellfahrzeugen um ein Preisgeld von 10.000 Euro, das unter den ersten drei...
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Einem Team der Universität Erlangen-Nürnberg und der Universität Turku in Finnland ist es gelungen, Schichten aus Titandioxidröhrchen eine elektrische Leitfähigkeit zu verleihen, die der von Metallen gleichen soll. Dazu nutzen die Forscher die Leitfähigkeit, die Kohlenstoff...
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Das Finden der richtigen Testfälle ist für Tester, Testmanager und Projektverantwortliche eine entscheidende Aufgabe. Um das Lösen dieser Aufgabe zu systematisieren, hat die Audi AG in Projekten verschiedene Möglichkeiten geprüft. Am Ende hat die modellgetriebene...
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Die Gemeinsame Wissenschaftskonferenz (GWK) von Bund und Ländern hat beschlossen, die Errichtung eines neuen Gebäudes für die Materialforschung an der Universität Erlangen-Nürnberg mit rund 9 Millionen Euro zu fördern.
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Die BMW Forschung und Technik GmbH, Continental und Daimler sowie die Infineon Technologies AG und die Robert Bosch GmbH haben die Technologiekooperation "Radar on Chip for Cars" (RoCC) gegründet. Ziel der gemeinsamen Forschungstätigkeiten ist es, Radarsysteme von hoher...
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Die Partner des im Rahmen der Forschungsinitiative "Aktiv" ins Leben gerufenen Projekts "Cooperative Cars (CoCar)" haben am auf dem MAN-Testgelände in München die Ergebnisse ihrer zweieinhalbjährigen Forschungsarbeiten präsentiert. Bei dem Projekt geht es um den Einsatz von...
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