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Acht oder vier: Neuer V8-Saugmotor von AMG mit Zylinderabschaltung NACHRICHT
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Ein neuer 5,5-l-V8-Motor kommt nun aus dem Hause Mercedes-AMG. Die Neuentwicklung mit einem Hubraum von 5461 Kubikzentimeter soll kraftvolle Achtzylinder-Leistung mit ökonomischen Verbrauchswerten eines Vierzylinders verbinden. Für Effizienz des Aggregates soll die von der...  » mehr
25.07.2011
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E-Klasse: Bis zu 20 Prozent reduzierter Verbrauch NACHRICHT
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Um bis zu 20 Prozent konnte Mercedes-Benz den Verbrauch der E-Klasse senken. Neue Ottomotoren sowie ein optimierter Antriebsstrang, außerdem die serienmäßige Eco-Start-Stopp-Funktion und die optimierte Siebenstufen-Automatik 7G-Tronic Plus, die ab sofort auch für die...  » mehr
04.05.2011
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Mercedes-Benz CL AMG mit neuen Motoren und bis zu 463 Kilowatt Leistung NACHRICHT
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Mit neu entwickeltem Antriebstrang präsentiert sich nun der Mercedes-Benz CL 63 AMG. Der AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor mit einer Höchstleistung von bis zu 420 Kilowatt und einem Drehmoment von bis zu 900 Newtonmetern sorgt in Kombination mit dem AMG Speedshift MCT...  » mehr
29.07.2010
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Erster Achtzylinder-Motor mit Biturboaufladung von AMG NACHRICHT
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Auch im Sport- und Luxus-Segment gewinnen die Kriterien Effizienz und Ökonomie immer mehr an Bedeutung. AMG versucht dem Rechnung zu tragen, indem die Daimler-Tochter den 6,2-Liter-V8-Saugmotor durch einen hubraumkleineren V8 ersetzt, der erstmals in der Unternehmensgeschichte...  » mehr
09.03.2010
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Porsche Cayenne debütiert in Genf - Effizienter und erstmals mit Hybrid-Antrieb NACHRICHT
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Porsche präsentiert Anfang März auf dem Automobil-Salon in Genf die neu entwickelte Generation des Geländewagens Cayenne. Höhepunkt des Generationswechsels ist die Weltpremiere des Cayenne S Hybrid mit einem Parallel-Vollhybrid-Antrieb. Um bis zu 23 Prozent sparsamer sollen...  » mehr
25.02.2010
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Porsche Panamera: Motorenprogramm und Raumkonzept NACHRICHT
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Die Porsche AG präsentiert erstmals das Innenraumkonzept ihrer vierten Baureihe. Bereits zur Markteinführung, die in Deutschland am 12. September 2009 beginnt, wird der Panamera in den Top-Varianten mit V8-Motorisierung und luxuriöser Ausstattung erhältlich sein.  » mehr
12.02.2009
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Erster Dieselpartikelfilter von Boysen NACHRICHT
Boysen ist nun auch in die Produktion von Dieselpartikelfiltern eingestiegen. Das neue Filtersystem des Abgassystem-Spezialisten aus Altensteig wurde speziell für den Audi A8 4.2 TDI quattro entwickelt. Der von Grund auf neu entwickelte 4,2-Liter-V8-Biturbo leistet 240 kW und...  » mehr
11.10.2005
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Audi: A4 jetzt mit FSI-Technologie NACHRICHT
Audi präsentiert mit seinem A4 2.0 FSI ein weiteres Modell mit Benzin-Direkt-Einspritzung. In Kombination mit Frontantrieb und manuellem 5-Gang-Getriebe ist der neue 110 kW starke Vierzylinder im A4 bereits jetzt erhältlich. Audi bietet den 2.0-FSI-Motor sowohl in der A4...  » mehr
04.07.2002
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Beim RS 6 setzt Audi erstmals die Dynamic Ride Control ein NACHRICHT
Auf dem Genfer Salon feiert der Audi RS 6 (Foto) seine Weltpremiere. Das neue Top-Modell der A6-Baureihe wurde von der quattro GmbH konzipiert und zusammen mit der Audi AG entwickelt. Der V8-Biturbo-Motor des RS 6 leistet 331 kW; er wurde aus dem V-Achtzylinder mit 4,2 Liter...  » mehr
06.03.2002
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