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Acht oder vier: Neuer V8-Saugmotor von AMG mit Zylinderabschaltung NACHRICHT
ähnliche Treffer
Ein neuer 5,5-l-V8-Motor kommt nun aus dem Hause Mercedes-AMG. Die Neuentwicklung mit einem Hubraum von 5461 Kubikzentimeter soll kraftvolle Achtzylinder-Leistung mit ökonomischen Verbrauchswerten eines Vierzylinders verbinden. Für Effizienz des Aggregates soll die von der...  » mehr
25.07.2011
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E-Klasse: Bis zu 20 Prozent reduzierter Verbrauch NACHRICHT
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Um bis zu 20 Prozent konnte Mercedes-Benz den Verbrauch der E-Klasse senken. Neue Ottomotoren sowie ein optimierter Antriebsstrang, außerdem die serienmäßige Eco-Start-Stopp-Funktion und die optimierte Siebenstufen-Automatik 7G-Tronic Plus, die ab sofort auch für die...  » mehr
04.05.2011
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Mercedes-Benz CL AMG mit neuen Motoren und bis zu 463 Kilowatt Leistung NACHRICHT
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Mit neu entwickeltem Antriebstrang präsentiert sich nun der Mercedes-Benz CL 63 AMG. Der AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor mit einer Höchstleistung von bis zu 420 Kilowatt und einem Drehmoment von bis zu 900 Newtonmetern sorgt in Kombination mit dem AMG Speedshift MCT...  » mehr
29.07.2010
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Erster Achtzylinder-Motor mit Biturboaufladung von AMG NACHRICHT
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Auch im Sport- und Luxus-Segment gewinnen die Kriterien Effizienz und Ökonomie immer mehr an Bedeutung. AMG versucht dem Rechnung zu tragen, indem die Daimler-Tochter den 6,2-Liter-V8-Saugmotor durch einen hubraumkleineren V8 ersetzt, der erstmals in der Unternehmensgeschichte...  » mehr
09.03.2010
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Porsche Cayenne debütiert in Genf - Effizienter und erstmals mit Hybrid-Antrieb NACHRICHT
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Porsche präsentiert Anfang März auf dem Automobil-Salon in Genf die neu entwickelte Generation des Geländewagens Cayenne. Höhepunkt des Generationswechsels ist die Weltpremiere des Cayenne S Hybrid mit einem Parallel-Vollhybrid-Antrieb. Um bis zu 23 Prozent sparsamer sollen...  » mehr
25.02.2010
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