Beim neuen Range-Rover-Modell 2011 mit aufgeladenem 4,4-Liter-V8-Dieselmotor kommt das neue Achtgang-Automatikgetriebe von ZF zum Einsatz. Das neue Automatikgetriebe, das 700 Newtonmeter Drehmoment übertragen kann, soll den Kraftstoffverbrauch um sechs Prozent im Vergleich mit...
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Land Rover feiert das 40-jährige Bestehen des Range Rover mit einem neuen Dieselmotor und der Sonderedition "Autobiography Black". Das Sondermodell ist in Deutschland auf 40 Einheiten - weltweit auf 700 Einheiten - begrenzt. Merkmale sind die Lackierung in "Barolo Black" und...
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Für die schweren Lkw-Baureihen TGX und TGS hat MAN einen neuen V-8- Motor der 16-l-Klasse mit 500 kW Leistung und 3000 Nm Drehmoment entwickelt. Zur NOx-Reduktion setzt MAN auf das SCR-System mit AdBlue-Einspritzung. Dieser Beitrag beschreibt die Konzeption, die Gestaltung der...
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Nachdem im Frühjahr 2004 der 2,7-l-TDV6-Dieselmotor für Jaguar, Land Rover und PSA in Produktion gegangen ist, hat Ford nun einen 3,6-l-V8-Dieselmotor für Land Rover entwickelt. Er wird zunächst im Range Rover und im Range Rover Sport eingeführt. Die Platzierung im...
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Mercedes-Benz will seine Bluetec-Modellpalette weiter ausbauen. Dazu plant das Unternehmen, 2008 mit der R-, der ML- sowie der GL-Klasse drei weitere Modelle mit Blutec-Technik auf dem US-amerikanischen Markt anzubieten.
Als ersten Ausblick auf diese Modelle...
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Der neue Range Rover erhält zu dem 2,7-Liter-Sechszylinder-Turbodiesel nun einen leistungsstarken V8-Turbodiesel mit 3,6 Litern Hubraum aus der so genannten Lion-Motorenfamilie von Ford. Seine Kraft, 200 kW sowie ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmetern, schöpft der Motor...
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Mit dem neuen V8-Dieselmotor des E420 CDI (OM 629) stellt Mercedes-Benz einen Motor vor, der durch konsequente Optimierung hervorragende spezifische Werte in seiner Klasse erreicht und trotz des im Vergleich zum Wettbewerb geringeren Hubraums von 4,0 l einen ausgewogenen,...
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Im Januar 2006 wird die neue GL-Klasse von Mercedes-Benz auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit vorgestellt. Der siebensitzige Geländewagen ist 5.088 Millimeter lang, 1.920 Millimeter breit und 1.840 Millimeter hoch. Im Innenraum resultiert aus...
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Im ersten Teil dieses Beitrags [1] wurden Konstruktion und Mechanik des neuen 4,2-l-V8-TDI-Motors von Audi beschrieben. In diesem zweiten Teil wird die Entwicklung der Thermodynamik, Applikation und Abgasnachbehandlung erläutert. Der neue V8-Dieselmotor hat eine maximale...
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Die neuen Hybrid-Ölfiltermodule von Mahle vereinen nicht nur Ölnebelabscheider und Ölfilter, sondern bieten auch eine erhebliche Qualitätssteigerung mit gleichzeitiger Kostensenkung. Die verwendeten Hochleistungskunststoffe verringern dabei das Gewicht des Moduls, sorgen für...
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Für die Luxuslimousine A8 bietet Audi zwei neue Motoren an. Einen 3,2-Liter-V6-Ottomotor mit Benzin-Direkteinspritzung und einen 4,2-Liter-V8-Dieselmotor. Der völlig neu entwickelte Dieselmotor mit Biturbo-Aufladung leistet 240 kW bei 3.750/min und erreicht ein maximales...
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Auf der NAIAS in Detroit präsentiert DaimlerChrysler die neueste Generation des Hybridantriebes als Exponat in der Mercedes-Benz S-Klasse "Hybrid" in Verbindung mit einem V8-CDI-Dieselmotor und einem so genannten P1/2-Getriebe. Mit dem P1/2-Konzept haben die Ingenieure von...
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Dr. Thomas Weber (Foto), DaimlerChrysler-Vorstand für Forschung und Technologie, der seit wenigen Monaten zusätzlich auch als Nachfolger von Dr. Hans-Joachim Schöpf für die Entwicklung der Mercedes Car Group verantwortlich zeichnet, stellte jetzt die Ergebnisse von Praxistests...
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Prof. Stefan Pischinger hat den Vorsitz der Geschäftsführung der FEV Motorentechnik übernommen. Prof. Franz F. Pischinger, Gründer der FEV Motorentechnik, wird weiterhin als geschäftsführender Gesellschafter im Unternehmen tätig sein. Stefan Pischinger (41) studierte an der...
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Mercedes-Benz bietet seine E-Klasse ab diesem Frühjahr mit dem weltweit leistungsstärksten V8-Pkw-Dieselmotor an. Das Biturbo-Triebwerk mit Common-Rail-Direkteinspritzung entwickelt 191 kW aus einem Hubraum von 3.996 Kubikzentimetern. Das erzielte Leistungsplus von 7 kW...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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