Zu viel Beachtung wird der Batterieentwicklung in Deutschland geschenkt, mahnen einige Elektronikingenieure, die den Vergleich zu den ebenso drängenden Herausforderungen in der Leistungselektronik anstellen. Auch hier stehen die Automobilbranche und die sich erneuernde...
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Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs ist ein wichtiges Zukunftsthema für Fahrzeughersteller und Zulieferer. In Form von Start/Stopp-Systemen hat sie bereits Einzug in die Großserie gehalten. Die Stückzahlen von Vollhybriden hingegen sind bei den meisten Herstellern noch...
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Ein Schlüsselfaktor für die effiziente Entwicklung von elektronischen Steuergeräten ist ein leistungsfähiges Variantenmanagement von der Spezifikation bis zum Test auf HiL-Prüfständen. Stehen für die Implementierung seit Jahren leistungsfähige Simulationswerkzeuge bereit,...
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Fraunhofer präsentiert auf der embedded world (2. bis 4. März 2010) in Nürnberg Lösungen, die helfen sollen, die zunehmende Software-Vielfalt im Auto in den Griff zu bekommen. Ziel ist die einwandfreie Integration komplexer Softwaresysteme, auch wenn die einzelnen Komponenten...
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Seit Mitte Mai 2009 nimmt die Fraunhofer-Gesellschaft mit dem Institut für Software- und Systemtechnik (ISST) sowie dem Institut für Offene Kommunikationssysteme (FOKUS) als Premium Member an der AUTOSAR-Partnerschaft (AUTomotive Open System ARchitecture) teil.
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Die Karosserie mit seinen Hauptsystemen Rohbau, Exterior und Ausstattung ist in vielfacher Hinsicht zentrale Schnittstelle zum Endkunden. Eine auf den Markt zugeschnittene Synthese der Karosserieteilsysteme fordert daher ein sehr hohes Maß an Kompetenz in der Systemintegration...
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Rund 100 Kilogramm Gewichtseinsparung sind bei der Karosserie eines durchschnittlichen Mittelklassefahrzeuges möglich, so die Einschätzung von Gerhard Beninga, bei Daimler für die Entwicklung des Karosserie-Rohbaus verantwortlich. Der Einfluss auf die CO2-Emission ist...
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Das Bestreben der Fahrzeughersteller, auf Steuergeräte mit Einheitssoftware zurückzugreifen, verursacht einen hohen Aufwand im Applikationsprozess für die im Hinblick auf das Endprodukt Automobil notwendige Individuation der Steuergeräte. Die Variantenbildung wird durch die...
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Entwicklung der Elektronikkomplexität im Automobil - Systemintegration - Variantenmanagement bei der Entwicklung von Motorsteuergeräten - Systemintegration bei Feder- und Dämpfersystemen - Kabellose und kabelgebundene Vernetzungskonzepte - Integrationkonzept für ein zentrales...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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