Grundlagen, Prozesse, Methoden und Werkzeuge effizient einsetzen
Aus der Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch
Einzigartig: Softwareentwicklung für die Anwendung im Automobil anhand von Praxisbeispielen
Seit Anfang der 1970er Jahre ist die Entwicklung von...
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In der aktuellen Generation des Audi A8 werden die Parameter von FlexRay-Steuergeräten mit dem Protokoll XCP-on-FlexRay kalibriert. Dafür benötigt Audi ein leistungsfähiges Mess- und Kalibrierwerkzeug sowie AUTOSAR-kompatible XCP-Embedded-Softwaremodule.
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Durch die in Autosar festgelegte Gateway-Architektur können unterschiedliche Bussysteme miteinander verbunden werden. Aktuell sind in Autosar aber nur die Kopplungen von CAN-, LIN-, Flexray- und Ethernet-Bussen definiert. Um ein CAN-Most-Gateway dennoch basierend auf Autosar...
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Der Programmierdauer von Steuergeräten sind durch die Taktzeiten der Produktionssysteme Grenzen gesetzt. Häufig wird der CAN-Bus zur Programmierung eingesetzt, zum Beispiel mit "KWP on CAN" oder "UDS on CAN". Dessen begrenzte Bandbreite ist normalerweise der Flaschenhals...
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Referenten halten Fachvorträge zu den Anwendungsgebieten Diagnose, Steuergeräte-Test, Steuergeräte-Kalibrierung, Prozessmanagement und Steuergeräte-Software.
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Vector Informatik integriert Krypto-Module der cv cryptovision GmbH in seine Bootlader, um den Manipulationsschutz beim Re-Programmieren von Steuergeräten zu sichern. Damit unterstützen die speziellen Boot-Programme die von Automobilherstellern geforderten...
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Die Vector Informatik GmbH hat die Division 4m Software der Micron Electronic Devices AG erworben, die die Microsar-Produktfamilie entwickelt. Mit diesem Kauf vervollständigt Vector das Angebot seiner Autosar-Basissoftware-Komponenten und etabliert Regensburg als weiteren...
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Während der Entwicklung und im Serieneinsatz werden höchst unterschiedliche Anforderungen an die Schnittstellen von Fahrzeug-Steuergeräten gestellt. Eine wesentliche Erleichterung für den Entwicklungsingenieur verspricht die Standardisierung der Schnittstellen für die...
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Die Vector Informatik GmbH hat "CANdelaStudio", das Requirements Engineering Tool für den Diagnose-Entwicklungsprozess in Kraftfahrzeugen, erweitert. Mit der neuen so genannten "Diff-Funktionalität" der Version 3.0 ist es nun möglich, Steuergeräte-Dokumente miteinander zu...
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Die Vector Informatik GmbH wird als neues Mitglied der Industriepartnerschaft Autosar an der Entwicklung standardisierter Software-Schnittstellen und Konzepten zur Software-Komponenten-Beschreibung mitarbeiten und damit die Austauschbarkeit von Software-Komponenten...
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Die Vector Informatik GmbH hat eine neue Software für den Diagnosetest bei der Entwicklung von elektronischen Steuergeräten in Kraftfahrzeugen entwickelt. Mit "CANdito" können über einen Zugriff auf alle Daten und Funktionen, die über das Diagnoseprotokoll zugänglich sind,...
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Die Softing AG und die Vector-Informatik GmbH haben beschlossen, ihren bereits im Oktober 2002 vorgestellten Prototyp für ODX, die Standardisierungsinitiative mit dem Ziel eines einheitlichen Beschreibungsformats für die Steuergeräte-Diagnose, weiterzuentwickeln. Beide...
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Die Themen:
Fahrzeugtrends und die Bedeutung von Software
Gesamtkonzepte für die integrierte Hard- und Software-Entwicklung
Produktlebenszyklus und Wiederverwendbarkeit
Kostenmanagement und Benchmarking
Vermarktungsstrategien...
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Das einheitliche Diagnosedaten-Austauschformat "ODX" (Open Diagnostic Data Exchange) ist ein Beschreibungsformat für den kompletten Diagnoseprozess. Es ist vom Lastenheft über Implementierung im Steuergerät bis zur automatischen Parametrierung von Diagnose-Testern für...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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