Der Branchentreff für Fahrzeug- und Elektronikexperten
Fachtag: 13. Februar 2012
Jahrestagung: 14. und 15. Februar 2012
Die Elektronik ist einer der wichtigsten Technologie- Treiber in der Automobilindustrie. Die zunehmende Elektrifizierung...
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Grundlagen, Prozesse, Methoden und Werkzeuge effizient einsetzen
Aus der Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch
Einzigartig: Softwareentwicklung für die Anwendung im Automobil anhand von Praxisbeispielen
Seit Anfang der 1970er Jahre ist die Entwicklung von...
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In der aktuellen Generation des Audi A8 werden die Parameter von FlexRay-Steuergeräten mit dem Protokoll XCP-on-FlexRay kalibriert. Dafür benötigt Audi ein leistungsfähiges Mess- und Kalibrierwerkzeug sowie AUTOSAR-kompatible XCP-Embedded-Softwaremodule.
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Beim Panamera setzt Porsche für die Validierung von Gateway-Steuergeräten den sogenannten "Porsche Echtzeit Trace Analyser Petra" ein. Petra basiert auf dem Testwerkzeug CANoe von Vector Informatik und generiert aus Routing-Tabellen automatische Gateway-Tests. Diese werden in...
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Vector Informatik veröffentlicht mit "CANape 9.0" die neueste Version der Entwicklungssoftware für Steuergeräte-Kalibrierung. Erweiterte Messfunktionalität, umfangreichere Diagnosemöglichkeiten und die integrierte Bildverarbeitung sollen das Optimieren von...
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Durch die in Autosar festgelegte Gateway-Architektur können unterschiedliche Bussysteme miteinander verbunden werden. Aktuell sind in Autosar aber nur die Kopplungen von CAN-, LIN-, Flexray- und Ethernet-Bussen definiert. Um ein CAN-Most-Gateway dennoch basierend auf Autosar...
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Das Entwicklungs- und Testwerkzeug "CANoe.IP" der Firma Vector Informatik unterstützt ab sofort das Beschreibungsformat ASN.1. Mithilfe des Formats können die bei der Car2x-Kommunikation die übertragenen Botschaften CAM und DENM flexibel interpretiert werden.
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Der Programmierdauer von Steuergeräten sind durch die Taktzeiten der Produktionssysteme Grenzen gesetzt. Häufig wird der CAN-Bus zur Programmierung eingesetzt, zum Beispiel mit "KWP on CAN" oder "UDS on CAN". Dessen begrenzte Bandbreite ist normalerweise der Flaschenhals...
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dSpace und Vector Informatik wollen gemeinsam die Interoperabilität ihrer AUTOSAR-Werkzeuge TargetLink und DaVinci Developer optimieren. Entwickler von Steuergerätesoftware sollen so zukünftig von einem nahtlosen Zusammenspiel des Seriencode-Generators TargetLink und des...
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Die für "CANoe" entwickelte Option "CANoe.XCP" erlaubt den direkten Zugriff auf Steuergeräte-interne Werte über die standardisierten ASAM-Kalibrierungsprotokolle XCP und CCP. Diese Daten verwenden Testingenieure und Applikationsentwickler für Test- und Analyseaufgaben. CANoe...
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Vector Informatik hat seine "eASEE Tool"-Suite speziell auf Prozesse und Anforderungen der Automotive-E/E-Entwicklung zugeschnitten und um Engineering-Funktionalitäten erweitert. Modulübergreifende, bisher als kundenspezifische Erweiterungen angesehene Funktionalitäten, wurden...
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Mit CANape 8.0 veröffentlicht Vector Informatik die neueste Version seiner Entwicklungssoftware für die Steuergeräte-Kalibrierung. Die erweiterte Messdatenerfassung, optimierte Verwaltung der Kalibrierdaten sowie die neuen Data-Mining-Funktionen zur automatisierten...
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The MathWorks und Vector Informatik kündigen heute, 16. April 2009, eine Zusammenarbeit an, in dessen Rahmen eine durchgehende Kompatibilität der Entwicklungswerkzeuge beider Unternehmen für die Entwicklung von AUTOSAR-Applikationen sichergestellt werden soll....
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Mit dem modularen VT-System sollen laut Vector auf einfache Weise Funktionstests von Steuergeräten umgesetzt werden. Steuergeräteverantwortliche, Funktionsentwickler und Testingenieure sollen bereits in frühen Entwicklungsphasen eine hohe Testabdeckung erzielen, die bisher...
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Mit der neuen Version der "CANoe/MATLAB"-Schnittstelle V2.1 will Vector Informatik den Datenaustausch zwischen den beiden Standardwerkzeugen vereinfachen und die Parametrierung von "MATLAB"-Modellen (Matrix Laboratory) direkt aus seinem Entwicklungs- und Testwerkzeug für...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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ASONAD-MF Freifeld-Absorber
ASONAD-MF Freifeld-Absorber für reflexionsarme Schallmessräume der Güteklasse 1 mehr...
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