Mit der Carboglide-Beschichtung hat Federal-Mogul ein Schichtsystem für Kolbenringe entwickelt, das in hoch aufgeladenen Ottomotoren den Verschleiß verringert und die Reibleistung zwischen Ringpaket und Zylinderlauffläche weiter senkt. Aus der gezielten Kombination des...
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Die zur KSPG Gruppe (Rheinmetall Konzern) gehörende Pierburg Pump Technology GmbH, Neuss, hat mit der Mikuni Corp., Tokio, ein weiteres Joint Venture für den chinesischen Markt gegründet. Über das Gemeinschaftsunternehmen Pierburg Mikuni Pump Technology (Shanghai) Corp., einer...
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Die ATZ sprach mit Dr. Gerhard Wagner, Mitglied des Vorstands von ZF, über Entwicklungen und Potenziale neuer Getriebetechnik. Während ZF 1925 mit dem "Einheitsgetriebe" den Grundstein für den heutigen Unternehmenserfolg legte, führt die zunehmende Segmentierung im...
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Runderes Design, ergänzte Assistenzsysteme und überarbeitete Triebwerke: Mercedes-Benz bringt im Juni 2012 ein Facelift des GLK auf den Markt. Im Modell des Jahrgangs 2012 ist erstmals die Diesel-Abgasreinigung Bluetec verfügbar und ermöglicht bereits jetzt die EU6-Abgasnorm....
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Die Gemischbildung und damit die Verbrennung ist ein zentrales Arbeitsfeld bei der Weiterentwicklung von Otto- und Dieselmotoren. Im Interview mit der MTZ skizziert Dr. Hans-Joachim Esch, Generalbevollmächtigter für Forschung und Technologie bei KSPG, die komponentenseitigen...
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Wird mehr elektrische Leistung gefordert, steigt der Kraftstoffverbrauch. Elmar Frickenstein muss trotz der wachsenden Anzahl von elektrischen Verbrauchern und Funktionen im Auto für mehr Effizienz im Energiehaushalt sorgen. ATZelektronik diskutierte mit dem Bereichsleiter...
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Der Beitrag, den E/E-Fachverantwortliche zur besseren Effizienz eines Gesamtfahrzeugs leisten, ist größer denn je. Denn der elektrische Leistungsbedarf eines gut ausgestatteten Premiumfahrzeugs von 2 kW führt immerhin zu 2 l/100 km mehr Kraftstoffverbrauch. Einige Maßnahmen...
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Der schwedische Automobilhersteller Volvo hat die Emissionen der Dieselantriebe mit Powershift-Doppelkupplungsgetriebe abgesenkt. Zudem wurden die 1,6-l-T3-Ottomotoren des S60 und des V60 weiter optimiert und kommen nun in Verbindung mit Schaltgetriebe auf einen CO2-Wert von...
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Im Allrad-Antriebssektor muss man sich frühzeitig der Herausforderung stellen, den Kraftstoffverbrauch von Allradfahrzeugen zu senken. Gleichzeitig soll die Fahrdynamik erhöht werden. Getrag All Wheel Drive (Getrag AWD) entwickelte ein adaptives Allrad-Antriebssystem auf Basis...
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Mit der Integration von Porsche in den Konzernverbund von Volkswagen begann für manchen das Bangen um die Markenidentität des Sportwagen-Herstellers. Doch Entwicklungschef Wolfgang Hatz winkt ab. Das Entwicklungszentrum Weissach wird ausgebaut, Porsche bleibt eine feste Größe...
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Rund 60 Prozent der generierten Energie gehen je zur Hälfte als Abwärme in Abgas und Kühlwasser verloren. Diese Abwärme zu nutzen, soll einer der größten Stellhebel von BMW Efficient Dynamics für die Zukunft sein. Deshalb arbeitet der Automobilhersteller aus Bayern in mehreren...
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Für Ingenieure ist sie das Salz in der Suppe, für Kostenrechner oft ein Graus: High-end-Motorentechnik. Oftmals lassen sich nur mit innovativen Systemen die anspruchsvollen, teilweise gegenläufigen Entwicklungsziele bei modernen Motoren vereinen, wie wenig Emissionen, geringer...
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BorgWarner und ThyssenKrupp Presta haben gemeinsam konzentrische Verstellnockenwellen, genannt Concentric-Cam, entwickelt, die gleichermaßen für Otto- und Dieselmotoren geeignet sind. Mithilfe umfangreicher Simulationen und experimenteller Untersuchungen am Motorprüfstand...
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Mahle Powertrain hat einen kompakten Zweizylinder-Ottomotor entwickelt, der speziell für die Anwendung als Range Extender ausgelegt wurde. In Fahrzyklussimulationen und Motorversuchen konnten dabei für ein Fahrzeug der Kompaktklasse mit diesem Motor signifikante...
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Für Automobilhersteller BMW ist nach Voll-LED-Scheinwerfern Laserlicht der nächste, logische Schritt. Daher plant das bayrische Unternehmen nun diese Entwicklung für das Pkw-Licht. Techniker arbeiten bereits heute daran, wie das Unternehmen verrät, in wenigen Jahren soll...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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