Moderne Verbrennungsmotoren sind heute thermisch und mechanisch hoch belastet und sollen möglichst leicht sein. Dazu kommt bedingt durch die Emissionsgesetzgebung die Notwendigkeit zum Downsizing. Das erfordert in der Auslegung effiziente, computerunterstützte Methoden. Eine...
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Die Entwicklung von Hybridfahrzeugen, insbesondere Entwurf, Absicherung und Optimierung der Betriebsstrategie, stellt für Fahrzeughersteller eine komplexe und aufwendige Aufgabe dar. Eine einheitliche Strukturierung der Strategie erhöht die Effizienz der Entwicklungsarbeit....
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TRW sieht im asiatischen Raum vor allem für elektrische Pumpe für Doppelkupplungsgetriebe (dual clutch transmission - DCT) ein großes Marktpotenzial und plant mit seinen DCT-Pumpen verstärkt den asiatischen Markt zu erschließen.
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Die Idee, mit Hilfe eines thermoelektrischen Generators Abwärme in nutzbare Energie umzuwandeln, ist auch in der Automobilindustrie nicht neu, wie es das Beispiel BMWs zeigt. Allerdings stand bis dato oft die Frage nach der Serientauglichkeit eines solchen Systems im Raum....
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In den vergangenen Jahren haben Messsysteme und Simulationstools für die Verbrennungsentwicklung zwar schon große Fortschritte gemacht, dennoch gibt es noch Verbesserungspotenzial. Insbesondere die Vernetzung einzelner Werkzeuge in Echtzeit ist ein aktuelles Arbeitsfeld. Dies...
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Ausblicke auf die Elektromobilität und die strategischen Konsequenzen für den internationalen Automobilzulieferer Continental standen im Zentrum eines Vortrags von Continental-Vorstandsmitglied José Avila auf dem zweiten eMobility Summit (21. bis 22. Mai 2012) in Berlin....
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Mit einem sanften Druck stemmt sich das Pedal gegen den Gasfuß. Auf diese Weise soll eine Verbrauchsminderung erzielt werden. Der Stuttgarter Automobilhersteller Daimler arbeitet derzeit an einem so genannten haptischen Gaspedal. Bislang gibt es diese Entwicklung lediglich in...
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Im Rahmen der WISAU-Tagung in Braunschweig verliehen Prof. Dr.-Ing. Helmut Tschöke (Universität Magdeburg, ehemaliger Vorsitzender der WKM) und Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Eifler (Ruhr-Universität Bochum, aktiver Vorstand der WKM) am 22. März 2012 zwei Wissenschaftlern aus den...
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Eaton entwickelt derzeit variable Ventilsteuerungen, die speziell für leichte und mittelschwere Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen sowie für industrielle Anwendungen ausgelegt sind. Der Ventilspezialist löst dabei den Konflikt zwischen Kraftstoffeffizienz und Motorleistung mit...
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Mit der Fertigstellung der ersten Prototypen hat Porsche mit der Fahrerprobung des 918 Spyder begonnen. Mit den Prototypen, deren Tarnung an die historischen 917-Rennfahrzeuge erinnert, beginnt die finale Abstimmung des Plug-in-Hybriden. Dabei soll es insbesondere um die...
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Biokraftstoffe werden vorrangig unter dem Aspekt der CO2-Einsparung bei ihrer Herstellung diskutiert. Zudem können sie einen signifikanten Beitrag zu einer effektiveren Verbrennung im Motor leisten. Über die Wechselwirkung von Ethanol und anderen Biokraftstoffen mit dem...
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Forscher des Cornet-Projekts (Collective Research Networking) haben eine neuartige Oberflächentechnologie für Titanaluminide (TiAl) entwickelt, die diese hochtemperaturtauglich machen und somit beispielsweise Flugmotorenbauteile um 50 Prozent leichter werden lassen können.
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Die neue Mercedes-Benz A-Klasse macht Furore und damit das so bleibt, gewährt Mercedes-Benz Einblicke in wichtige Entwicklungsschritte auf dem Weg zum Marktstart im September 2012. Zunächst gibt der Stuttgarter Autobauer detaillierte Informationen über das Herz seines neuen...
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Nach einer großen Euphorie war es um die Entwicklung alternativer Kraftstoffe aus nachhaltigen Quellen eine Zeit lang still geworden. Nun aber scheint die Kraftstoffforschung eine Renaissance zu erleben. Die Chancen für künftige Energieträger stehen so gut wie nie zuvor: Der...
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Gerade für den Landtechnikbereich ist Biodiesel als Kraftstoff attraktiv. Mit der Einführung neuer Emissionsstufen ist der Einsatz von Abgasnachbehandlungssystemen auch bei diesen Anwendungen unumgänglich. Der Betrieb mit Biodiesel ist dann allerdings problematisch, weil...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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