Im Rahmen einer Pressefahrvorstellung am Mittwoch, 8. Februar 2012 in Frankfurt, hat Peugeot den neuen Dieselhybrid auf Basis des 3008 offiziell vorgestellt. Die Eckpunkte des Fahrzeugantriebs - der 2,0-l-Dieselmotor treibt die Vorderräder an, der im Heck platzierte...
» mehr
Nur mithilfe von Simulationsmethoden können die Fahrzeugantriebe an die ständig steigenden Anforderungen hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und Emissionen angepasst werden. Wie die Lösungen der Automobilhersteller, Zulieferer sowie Entwicklungsdienstleister für die darauf...
» mehr
Grundlagen, Komponenten, Systeme, Perspektiven
Das Handbuch Verbrennungsmotor enthält auf über 1000 Seiten umfassende Informationen über Otto- und Dieselmotoren. In wissenschaftlich anschaulicher und gleichzeitig praxisrelevanter Form sind die Grundlagen,...
» mehr
Mit 18 Millionen produzierten und verkauften Fahrzeugen im Jahr 2010 entwickelt sich China zunehmend zum größten Automobilmarkt der Welt. Das sind im Vergleich mit dem Jahr 2001 fast zehn Mal so viel verkaufte Autos. Dies betonte Dr. Songlin Ge, Generalsekretär des...
» mehr
Der Verbrennungsmotor wird als Wegbereiter der Elektromobilität mittelfristig seinen dominierenden Stellenwert als Fahrzeugantrieb behalten. Die MTZ fragte Bernhard Heil, seit 2010 Leiter der Entwicklung Pkw-Motoren und Triebstrang bei Mercedes-Benz, welche Potenziale zur...
» mehr
Die neusten Antriebsentwicklungen in den Bereichen Pkw, Nutzfahrzeug und auch mobile Arbeitsmaschinen: In Friedrichshafen drehte sich dieser Tage alles rund um das Getriebe. Parallel zu dem internationalen VDI-Kongress Getriebe in Fahrzeugen 2011 fanden die 2....
» mehr
Die Elektromobilität ist für die deutschen Maschinen- und Anlagenbauer Herausforderung und Chance zugleich. Grund genug für die Branche, sich verstärkt auf die Produktionstechnik von Elektrofahrzeugen und ihren Komponenten zu fokussieren. Das übergeordnete Ziel dabei muss...
» mehr
Bei der Beurteilung durch die vom Gesetzgeber vorgegebenen Kriterien, die unvollständig sind und nicht der Realität entsprechen, schneiden Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor schlechter ab als unter realen Bedingungen. Reine Elektrofahrzeuge profitieren wiederum von diesen...
» mehr
Die Elektromobilität ist für die deutschen Maschinen- und Anlagenbauer Herausforderung und Chance zugleich. Grund genug für die Netzwerkinitiative E-Motive des Verbandes Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA), sich verstärkt auch auf die Produktionstechnik zu fokussieren,...
» mehr
Die Elektrifizierung beschert dem Fahrzeugantrieb eine noch weiter steigende Komplexität und Variantenvielfalt. Auf der Suche nach maximaler Effizienz zu minimalen Kosten untersuchen Hersteller und Zulieferer unterschiedlichste Antriebskonfigurationen. Dabei zeichnet sich...
» mehr
Wasserstoff als Energieträger kann auf zwei Arten für den Fahrzeugantrieb genutzt werden. Eine Möglichkeit ist die direkte Nutzung in einem Verbrennungsmotor, der das Fahrzeug antreibt. Alternativ kann mit dem Wasserstoff in einer Brennstoffzelle elektrischer Strom erzeugt...
» mehr
In seinem Plenarvortrag auf der VDI-Getriebetagung stellte Hans-Georg Härter, Vorstandsvorsitzender von ZF, in Friedrichshafen fest, dass es bis zum Elektroauto noch zwei Jahrzehnte dauern wird. Die Technik des Verbrennungsmotors sei noch nicht vorbei. Vielmehr müsse seine...
» mehr
Seit mehr als 20 Jahren engagiert sich Dr. Heinz Schäfer in der Entwicklung von serientauglichen Elektromotoren für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Der Geschäftsführer von Hofer Electronic Drive Systems zählt mit dieser Historie zu den heute gefragten Entwicklern der ersten...
» mehr
Zum 7. Mal findet dieses Jahr die Tagung "Innovative Fahrzeugantriebe" statt. Am 10. und 11. November 2010 wollen wir uns in Dresden unter dem Motto "Potentiale und Rahmenbedingungen zur Decarbonisierung der Mobilität" treffen.
Die weltweite wirtschaftliche...
» mehr
Der Hype um die Elektromobilität führt zu technischen Fehleinschätzungen, mahnt Professor Dr. Burkhard Göschel. Der Entwicklungsvorstand von Magna Internationalerörtert im Gespräch mit der MTZ wichtige Richtungsentscheidungen - mit dem Blick auf sinnvolle Effizienzsteigerungen...
» mehr
Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
NEUES WHITEPAPER ONLINE
ASONAD-MF Freifeld-Absorber
ASONAD-MF Freifeld-Absorber für reflexionsarme Schallmessräume der Güteklasse 1 mehr...
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel
BUSINESS PARTNER
ATZLIVE NEWSLETTER
Bleiben Sie informiert!
Mit den kostenlosen Newslettern von ATZlive.
Sehen Sie hier:
Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi
ASONAD-MF Freifeld-Absorber für reflexionsarme Schallmessräume der Güteklasse 1 mehr...
Die B2B-FIRMENSUCHE für Industrie und Wirtschaft
Home
Springer Automotive Media
Mediadaten
AGB/Datenschutz
Impressum
Kontakt
