Mit einer Weltumrundung will das SolarCar Team, bestehend aus Studenten der Hochschule Bochum, die Leistungsfähigkeit und Alltagstauglichkeit von Fahrzeugen mit Leichtbau und hoher Energieeffizienz unter realen Bedingungen demonstrieren.
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Fahrerassistenz-, Sicherheits- sowie Infotainmentfunktionen sollen zukünftig überwiegend als Software in das Fahrzeug und nicht mehr in Steuergeräten installiert werden. Auf diese Weise sollen die heute vorhandene Komplexität der Informations- und...
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Forscher der Technischen Universität Darmstadt haben einen neuen Terahertz-Sender entwickelt. Dieser soll die höchste Terahertz-Frequenz erzeugen, die jemals von einem elektronischen Sender erreicht wurde. Gleichzeitig sei der neuartige Sender winzig klein und funktioniere bei...
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Wie transparent ist die Zulieferkette bei elektronischen Komponenten für das Automobil? Das wollte der Volkswagen-Konzern wissen und hat dies am Beispiel eines Drucksensors für die Getriebesteuerung untersucht. Das Ergebnis hat Jang Tik Siem, Leiter Konzern QS-Beschaffung...
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Aus Sicht des Zulieferers Continental ist die Nutzung der Ethernet-Technik ideal geeignet, um den ständig wachsenden Kommunikationsfluss im Automobil abzudecken. Ethernet bietet auf Basis von ungeschirmten, zweiadrigen und damit leicht verlegbaren Kupferkabeln eine Bandbreite...
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Während der Fahrt den Gesundheitszustand des Wagenlenkers ablenkungsfrei überwachen: Das ist mit der neuen Entwicklung von BMW-Forschern und Wissenschaftlern der Technischen Universität München (TUM) möglich. Denn es ist gelungen, für die Überwachung des Gesundheitszustandes...
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Die nun vierte Generation des elektronischen Dämpferprogramms von ZF verfügt über in das Steuergerät integrierte Sensoren. Dieses so genannte Sensorcluster soll den Komponenten- und Montageaufwand verringern und zur gleichen Zeit Bauraum freigeben. Zulieferer ZF präsentiert...
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NXP Semiconductors präsentiert eine Chip-Lösung, die den CAN-Teilnetzbetrieb unterstützt. Der so genannte Standalone CAN(Controller Area Network)-Transceiver TJA1145 ist, so erklärt es der Halbleiterhersteller, die weltweit erste Lösung für CAN-Teilnetzbetrieb. Ebenso steht...
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An einem Diagnosesystem für elektrische Antriebsmaschinen arbeiten und entwickelt derzeit Wissenschaftler der Universität Kassel. Gemeinsam mit Volkswagen und der Technischen Universität Ilmenau arbeitet das Fachgebiet Fahrzeugsysteme und Grundlagen der Elektrotechnik der...
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Eine runde Aluminium-Stange anstelle eines Kupferkabels: Leoni, Anbieter von Kabeln und Kabelsystemen, präsentiert nun für die Fahrzeugindustrie zur Verkabelung der Batterie einen massiven Aluminium-Leiter - alternativ zur gewöhnlichen Kupferleitung. Der neue Leiter sei...
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Getriebe und Fahrwerk, das sind getrennte Welten. Denkt man. Nicht aber bei ZF Friedrichshafen. Dr. Peter Ottenbruch, seit Anfang des Jahres 2011 im Vorstand des Zulieferers für die Technik verantwortlich, sieht in der Vernetzung von Antriebstechnik und Chassis zusätzliches...
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An einer integrierten Lösung für Hybrid-Komponenten arbeitet ZF Friedrichshafen gemeinsam mit Partnern aus Wirtschaft und Forschung. Ziel ist, die komplette Leistungselektronik direkt am Getriebe unterzubringen, erklärt der deutsche Zulieferer. Dadurch würden zukünftig...
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Bosch hat neue Nieder-g-Beschleunigungssensoren entwickelt. Mit einem Messbereich von ±1,6 g (1 g = 9,81 ms-2) erfasst der SMB431 die Bewegungen der Karosserie in vertikaler Richtung. Der SMB433 misst im Bereich ±16 g die Vertikalbeschleunigungen der Räder. Für...
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Über eine neue Lieferantenlandschaft und eine neue Rollenverteilung in der Entwicklung elektrifizierter Antriebsstränge sprach ATZelektronik mit Axel Willikens, dem Leiter der Vorentwicklung Leistungselektronik der Daimler AG. Insbesondere die First-Tier-Lieferanten stehen...
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Das Maschinenbauunternehmen Schenck Rotec hat einen neuen energieeffizienten sowie geräuscharmen Schleuderstand entwickelt. Die Komplettlösung namens Centrio 100 testet Rotoren mit Durchmessern bis zu 1000 Millimeter und Gewichten von bis zu 400 Kilogramm. Die Anlage erreicht...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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