Seit zehn Jahren ist die embedded world in Nürnberg ein Treffpunkt für Entwickler komplexer elektronischer Systeme. Mit rund 900 internationalen Unternehmen, die in diesem Jahr noch bis zum 1. März dort ausstellen, gilt die Fachmesse für eingebettete elektronische Baugruppen...
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Wenn es um energieeffiziente Methoden für das Elektroauto geht, können Automobilingenieure aus anderen Bereichen sicher noch viel lernen. Das Passivhaus zeigte vor 20 Jahren für die Baubranche neue Perspektiven auf. Professor Wolfgang Feist, Leiter des Passivhaus-Instituts in...
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Innovative Antriebslösungen bei Ketten und Riemen
Umschlingungsgetriebe sind ein zentraler Bestandteil von innovativen Antriebskonzepten sowohl im industriellen als auch im automobilen Anwendungsbereich. Durch intensive Weiterentwicklung von Konstruktion,...
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Inzwischen lassen sich auf Rollenprüfständen auch Allradfahrzeuge testen, ohne ihren Antriebsstrang auf Einachsantrieb (2WD) umzurüsten, weshalb Allrad(4WD)-Rollenprüfstände in die Verbrauchs- und Emissionsmessung Einzug gehalten haben. Vor allem die zunehmende Komplexität der...
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Einen TV-Kombiempfänger für die im chinesischen Markt verfügbaren digitalen Standards entwickelt und fertigt derzeit Hirschmann Car Communication für Audi. Bei den chinesischen digitalen Standards handelt es sich um China Multimedia Mobile Broadcasting (CMMB) und Digital...
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Würth Elektronik hat ein neuartiges Faltverfahren entwickelt. Mit dessen Hilfe sollen sich die Eigenschaften von Planarspulen etwa für Sensor- oder Aktorapplikationen verbessern lassen. Das Verfahren namens Embedded Faltflex ermöglicht, dass durch das Falten flexibler...
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Still ist es um die Piezo-Einspritzung geworden. Doch wer glaubt, die noch vor wenigen Jahren mit dem Deutschen Zukunftspreis ausgezeichnete Technik sei auf dem Abstellgleis, der irrt. Meint jedenfalls Professor Peter Gutzmer, der neben seinem Hauptberuf als...
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Conti Tech hat einen Keilrippenriemen für Otto- und Dieselmotoren entwickelt, der besonders biegeflexibel ist und dadurch CO2-Emissionen verringern hilft. Der Riemen mit dem Namen Conti Unipower Eco2-Flex reduziert im Nebenaggregatetrieb die Verlustleistung gegenüber dem...
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Die effiziente und sichere Energieverteilung steht bei der Delphi Deutschland GmbH, als Nicht-Batteriehersteller im Mittelpunkt. Die Entwicklung setzt im Grundsatz bei der Architektur der Elektronik und Elektrik an und umfasst zwei Schwerpunkte: die Elektrifizierung des...
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Gemeinsam haben Porsche und Schaeffler ein CO2-Demonstrationsfahrzeug auf der Basis eines Porsche Cayenne mit V8-Ottomotor aufgebaut. Durch neue optimierte Komponenten in Antriebsstrang und Fahrwerk konnte während des Projekts CO2ncept-10% im Vergleich mit dem...
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Die Entwicklung eines Elektro-Kleintransporters nehmen die Hochschule Bochum mit dem Institut für Elektromobilität sowie die Bochumer Initiative Ruhrmobil-E, in der sich auch Automobilzulieferer Delphi mit seinem Entwicklungsstandort und Kompetenzzentrum in Wuppertal...
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Hubkolbenmotoren werden auch im kommenden Jahrzehnt einen wesentlichen Marktanteil im automobilen Antriebsbereich haben. Überwiegend sind diese als Vierzylinder-Reihenmotoren mit zwei obenliegenden Nockenwellen in Zylinderköpfen aus Aluminiumguss ausgeführt. Die...
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Ricky Hudi, Elektrik/Elektronik-Chef bei Audi, sprach mit ATZelektronik über die Brennpunktthemen in seinem Verantwortungsbereich. Im Vorfeld der Präsentation des neuen A8 lassen sich unter anderem Rückschlüsse auf das Topmodell ziehen - in Richtung intuitiver Bedienbarkeit,...
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Das Institut für Verbrennungsmotoren und Fahrzeugantriebe (IVF) wird neues An-Institut der Hochschule München. Damit gilt es als eine organisatorisch sowie rechtlich eigenständige Forschungseinrichtung, die an die Hochschule München angegliedert ist.
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Die Wälzlagerindustrie kann mit innovativen Lagerkonzepten ihren Beitrag zur Verbesserung des mechanischen Wirkungsgrades und zur Reduzierung von Reibungsverlusten im Antriebsstrang leisten. Da das Kraftfahrzeug wegen der steigenden Mobilität eine zunehmende Bedeutung...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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